谁说中国品牌无钢炮?5.9秒破百GTI不敌,国产车扬眉吐气

来源:车品    2019/7/22 20:14:46
责任编辑:王强
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一直以来,中国的汽车品牌都在努力,想要通过新能源弯道超车,比亚迪无疑已经是基本做到了,在某种意义上它可以媲美特斯拉,甚至远胜BBA。虽然国六排放标准也即将实施,但对于更多消费者而言,国产品牌在现阶段还是要以出色的燃油机获得认可,造出一款像思域、菲斯塔、高尔夫GTI一样的经典车型。当然大家可能会说名爵6不算是思域的对手吗?但消费者要求一直很高,媲美思域仅是起步,众多老牌劲旅还有高尔夫GTI、福克斯ST等更性能的车型,它们对于技术要求更高。

虽然比亚迪有性能,可它终究是靠着电机加持,所以纯靠发动机能够实现性能超越实在太难,甚至不少消费者已经觉得没可能,很多年轻人想支持国产也没有机会,所以在此次深港澳车展,我们见到了领克03+的实车。说起领克03大家肯定不陌生,作为领克旗下的首款轿车,它前不久可谓是出尽风头,参加各种赛事获得不错名次,WTRC赛场更是包揽冠亚军,向全球消费者证明它的实力,证明国产品牌的实力。而领克03+则是它的性能版,就像高尔夫与高尔夫GTI的区别,是国产品牌目前最强的轿车。

大家对于领克的设计不陌生,但我们还是再仔细介绍一下,毕竟此次新车将搭载更多的空气动力学套件,包括赛道上才出现的一些设计。前脸造型无需多言,家族风格让它具有很高辨识度,而03+版车型采用了更性能的嫩绿涂装,让人不由想起了一些豪华品牌的顶级性能车,毕竟它的运用基因是骨子里的。而细节上与普通版的区别还是很明显,比如前格栅与前唇,未来都可以选择碳纤维材质,并且空气套件的优化可以很好的提升最大车速下压力,不仅提升操控与性能,也让它看上去更凶狠。

作为一款紧凑型轿车,我觉得它比GTI值得买的理由有很多,其中一点就是尺寸,三厢版的设计比高尔夫肯定务实,而且它的轴距已经接近一些入门B级车,空间方面更是没得挑,就好像RS 4一样既可以买菜也可以飙车。而侧面变化看上去就少了很多,可能大家都被19寸的双色密辐式轮圈吸引,再配合车顶的黑色涂装、后视镜的碳纤维材质等,运动气息绝对达到极致,当然我们希望这些功能未来都可以选装,毕竟标配不太现实。

至于尾部,设计上的变化可能更少,尾灯组还是大家熟悉的风格,但是后备箱上是否多出了一些什么?比如碳纤维后扰流板与小尺寸扰流板,底部还带有扩散器,当然也少不了符合它身份的双边共四出排气布局,绝对可以满足年轻消费者对钢炮的幻想。如果大家够细心,还会发现新车侧面C柱还有一个+号,也是凸显它身份的标识,当然尾部也有,毕竟有这些套件,足以表明它和其它03不一样。

内饰方面的变化就更小了,但变化也并非没有,比如内饰配色与材质。中控台还是熟悉的布局,整体风格没有问题,但细节上融入了与车身同色的缝线,座椅材质与中控面板材质进行了升级,看上去就很有感觉,包括碳纤维材质的使用丝毫没有吝啬。当然主流的安全配置更不会缺少,预计会和现款车型的高配保持同步,所以说这也是它优于GTI的一个地方,即便是靠电机和它性能一样的比亚迪,在配置上也不一定超过它。当然它的价格也不确定,如果低配能在20万,性价比绝对够高了。

最后来说最重要的——动力,领克03+版全系搭载一款型号为Drive-E的2.0TD发动机,也是大家熟悉的沃尔沃T5系列,最大功率254马力,扭矩可达350牛·米,匹配爱信8AT变速箱,并且搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统,保证它的百公里加速在5.9秒左右。但我们权当它是5秒出头破百,所以除了因为大众情怀和混动省油,我们真找不到选择GTI和唐DM或秦DM的理由,比亚迪这次绝对感到脸红。可惜价格没有确定,之前有消息称起步低于20万,但我们觉得走量车型在20万它绝对可以卖疯。

总结:它的出现让国产品牌扬眉吐气,总算是有了靠燃油机驱动的性能车型,起码目前没有年轻人说它不好,如果价格再稳定在20万左右,你说它哪里不符合爆款潜质?GTI都要羡慕。

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www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/2436/24363721.html report 4230 一直以来,中国的汽车品牌都在努力,想要通过新能源弯道超车,比亚迪无疑已经是基本做到了,在某种意义上它可以媲美特斯拉,甚至远胜BBA。虽然国六排放标准也即将实施,但对于更多消费者而言,国产品牌在现阶段还是要以出色的燃油机获得认可,造出一款像思域、菲斯塔、高尔夫GTI一样的经典车型。当然大家可能会说名爵6不算是思域的对手吗?但消费者要求一直很高,媲美思域仅是起步,众多老牌劲旅还有高尔夫GTI、福克斯ST等更性能的车型,它们对于技术要求更高。虽然比亚迪有性能,可它终究是靠着电机加持,所以纯靠发动机能够实现性能超
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