存在就是为了甩开北汽,1.5T也有了8AT

来源:车品    2019/7/16 2:57:38
责任编辑:王强
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幻速、比速,这两个速度不仅仅是名字上相似,其本身就能够算得上是同门。

北汽幻速是由北汽集团与重庆银翔共同打造而来的品牌,银翔也算是北汽的全资子公司。

至于比速,其虽然也有相同的血统,但它却是重庆银翔一手打造的拥有整车独立生产资质的新品牌,而且还有一个最大的不同点就是比速品牌定位高于北汽幻速。

不同于北汽幻速争取以所有自主核心技术与零部件打造国产车,比速在大部分配置的选用上却都用上了名牌。

来自固特异的轮胎、来自博世的ESP、来自李尔的一键启停技术、来自法雷奥的主动安全系统等等。

这些经常看德系豪车时都会出现的名字让这比速成为自主品牌里的中高端产品。

这台比速T5便是直接对标北汽幻速S7的产品。

很多人也许会觉得怎么T5在车身形态主体上与幻速S7那么像?

实际上先于幻速S7下线的比速T5本就是由后者换壳打造而来,所以说是幻速减配用了比速,可别再说比速是什么新兵蛋子了,它的备份可比幻速S7更高。

车辆采用的密集横幅中网在与亮黑装饰板材和喷黑处理下拥有更佳的光影效果,这一点可是比起幻速S7比不上的。

虽然车辆由于整体车身比例与柱体构造,使得车头显得过于短促,但在拥有从A柱出发的肌肉隆起之后,你并不会在这台车型上感到过于低廉的处理。

同时,独立的雾灯区与带有多种材质的下格栅也看得过去。

这次全新到来的自动挡位车型不仅将继续搭载拥有150Ps的1.5T,其还将首次迎来同级别车型中的8速自动变速箱。

这台变速箱并没有出乎消费者们的预料,依旧是由国内厂商盛瑞打造的第二代8AT,其虽然在主要传动比上与海外品牌还有很大差距,但是毕竟是一台体积小于传统5AT的变速箱。

从无到有的变化,至少能够给我们在中低端自主产品力带带来8速挡位体验。

进入到车辆内部,整体布局与处理依旧与现款手动挡位车型一致,但我们在观察仪表台时会发现,相较于现款车型有了一个较为明显的高度提升,这将有利于驾驶人在驾驶过程中进行实时数据关切以保障驾驶安全性。

同时,内饰部分也启用了全新造型的档把造型,还为这套新驱动系统加入了电子手刹,加上更多金属质感装,其看上去的确比幻速产品更高端。

当然了,来自德国博世的ESP和来自法雷奥的全套主动安全系统都让车辆在性价比上甚至高于现款手动挡车型。

这些来自于各大海外知名供应商的功能配置可是让很多坚持自主核心技术的哈弗、传祺车迷羡慕不已。

在8万级别首次用上了8AT之后,定位高于幻速S7的比速T5或将帮助重庆银翔再现幻速初上市的辉煌。

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相关攻略及问答:

1.5T+8AT的轩朗,有什么硬伤吗?

答:没有硬伤,轩朗的这套总成不是第一次用了。这款8AT变速箱也是向供应商统一采购的,之前也在别的车型上搭载过,经过了一段时间的市场验证,再经过力帆的测试,可靠性和耐用性都是有保证的。再者,厂家也提供了三年的保修期,可以放心。

www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/2436/24364453.html report 2829 幻速、比速,这两个速度不仅仅是名字上相似,其本身就能够算得上是同门。北汽幻速是由北汽集团与重庆银翔共同打造而来的品牌,银翔也算是北汽的全资子公司。至于比速,其虽然也有相同的血统,但它却是重庆银翔一手打造的拥有整车独立生产资质的新品牌,而且还有一个最大的不同点就是比速品牌定位高于北汽幻速。不同于北汽幻速争取以所有自主核心技术与零部件打造国产车,比速在大部分配置的选用上却都用上了名牌。来自固特异的轮胎、来自博世的ESP、来自李尔的一键启停技术、来自法雷奥的主动安全系统等等。这些经常看德系豪车时都会出现的名字让
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