九十多万想买中东版酷路泽57,哪个配置性价比高

来源:老姜说说说
责任编辑:王强
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那还用看,肯定是陆巡,其他几辆都是承载式车身,长时间跑烂路会出现底盘异响,变形等情况,所以纯种的越野车都不会采用承载式车身结构,这几辆车里只有陆巡是这种结构,而且陆巡的优点是质量好,小毛病极少,空间也是这几辆车里最大的。卡宴3.0T版本的就别考虑了,大众途锐平台,而且加价提车现象非常严重,性价比不怎么高。林肯车直接放弃,冷门车,保值率低,维修养护麻烦。你选车顺序建议你:陆巡—Q7—卡宴—ZDXwww.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

大家好,我是老姜。今天有个朋友想要100万以里买个酷路泽5700,让老姜给做个推荐。下面我就给大家说说目前天津港90万到100万之间酷路泽5700的各个版本配置,看看哪个版本配置最高。

买进口的有面子,买吧

目前从港口车源来看,售价在100万以内的有4个版本。价格由低到高分别为EXR无天窗、EXR天窗、VXR无底升和GXR。

收入不多背着90多万的房贷,不舍得买几来块钱的青菜,却经常买几十块源钱的鸡肉大虾。因为这是情绪中的发泄。每个人都需要让自己快乐起来,需要生活中的情知趣。所以买一点贵的几十块钱的鸡道肉

咱们依次说一下各版本的配置,先说酷路泽57的标准配置:12气 18轮 主驾丝绒电动座椅 LED氙灯 中差 蠕行 多功能桃木方向盘 桃木内饰 冰箱 智能卡 一键式启动 巡航 小屏 自动空调 蓝牙 坡道辅助 拖钩。

安置房本来就不允许买卖,无法过户。需要房主持有安置房满5年之后,凭安置协议缴纳土地出让金,契税,办理完毕商品房房产证,契税证明,土地证,之后,才可买卖过户。

EXR无天窗版售价为89万配置咱先不说,但是做为这个级别的车。没有天窗是不是太LOW了,所以被老姜果断PASS掉。

建议本田思域,日产轩逸。

EXR天窗版19款销价为91.5万比标配多倒影、遥启、气泵、行李架、航空踏板、前二后四电眼。

卡罗拉(身边很多朋友买) 凌派(耐看) 福睿思(造型时尚,不过听朋友说不怎么够马力) 还有部两厢的 哈弗H2

VXR无底升版18款为90.5万、19款为92.5万。配置完全一样,只是车架号第十位不同。就要贵2万,老姜认出19款完本不值。再说配置基本上就算是标配吧。在这个版本上有的配置别的版都有。

GXR目前港口只有18款,销价在93万。可以说这个是这四款车里面配置最高的了。比标配多倒影、遥启、大灯清洗、前后包围、行李架、尾翼、真皮座椅、副驾驶电动座椅。

可能你看完以后对这四款车还是没有什么概念。打个比方你可能就了解了。比如你花差不多一样的价钱去住四星级宾馆,EXR无天窗版就好比宾馆的房间装修的很好,但是房间位置在地下室,没有窗户显得比较压抑。EXR天窗版就是房间装修也不错位置也好。VXR就像是房间装修一般位置一般没有什么特点,就是这个级别。GXR就好比不但房间装修好、位置好,连房间里的用品都是大品牌的。但就是所有都太老旧了。

总结:这四个版本里老姜我个人认为性价比高的是EXR天窗版。像VXR配置没有EXR多价格比它高,GXR虽然配置高但不是新款。所以综合比较还是推荐EXR天窗牌的酷路泽5700。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

提到越野车,很多消费者第一时间想到的是Jeep牧马人,但是说实话,牧马人并不适合所有人。当然,越是好的、越能满足不同消费者多样化需求的越野车的价格也就越高。不知道大家是否听过一句话,那就是在越野车领域,60万左右买车首选日产途乐,哪怕是Y62车型,而90万买车则首选丰田兰德酷路泽,也就是咱们常说的陆巡。相信这个时候有人会好奇,150万又该买什么车呢?有人可能提到奔驰G级,不过我还是觉得雷克萨斯LX570更值得考虑。接下来就聊,为什么说“60万买途乐,90万买兰德酷路泽,150万要买雷克萨斯LX570”了。很多人的可能觉得雷克萨斯LX570是一辆纯粹的都市SUV,因为这款车看上去虽然凶悍,但是很难把它与硬派越野车相提并论,家族式外观设计让这款车看上去更像是纯粹的豪华SUV,而非越野车。事实上,你可以把它当作是一辆穿上西装的越野车,看上去豪华、大气、端庄,实际上骨子里却是不服输的精神与运动感。千万不要让让这款的外观骗了,最起码你要把它当成是丰田兰德酷路泽的豪华版。不过这里提醒大家一点,如果想要玩越野,记得把轮胎换了,这款车的轮胎们目前还是以公路舒适性为主。内饰方面同外观一样,都是以豪华为主,如果不是看到一些和越野车相关的配置,你可能会误以为这是一辆豪华家用SUV,大量软性材质与实木饰板看上去非常有质感,而且手感非常棒。简单来说,百万级以上车型几乎没有几款内饰让大家不满意的,这里需要单独提一下,这款车的车机系统表现格外出色,不止操作方便,而且UI设计更加合理。至于空间,长度超过5米,轴距接近3米的雷克萨斯LX570足以满足全家人的出行需求,貌似这款车还有8座版,我觉得还是买5座的就好。关于很多人关心的配置问题,其实我觉得完全没必要问,甚至都不用纠结,如果这款车的配置不够,那么我觉得你需要看的就是宾利添越那一级别的车型了。动力方面,5.7L发动机满足你对大排量自吸车型的追求,哪怕这款车的重量直逼3吨,但是依旧有着不错的动力输出体验,不过我最喜欢的是这款车即便是用92号汽油也可以,皮实耐用还是雷克萨斯LX570的传统,或者说是日系越野车的传统。不过相比公路驾驶,我始终觉得雷克萨斯LX570的越野表现才是这款车的核心价值,说实话,对于这款车的四驱系统我都不知道该如何介绍,因为实在是过于强悍。非承载车身保证了车身刚性,全时四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁,更有多地形选择系统(MTS)和带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统加持,足以让你在山间纵横。说实话,大多数情况下都很难困住这辆越野车,当然,前提是自己不要去尝试一些明知道不可能通过的地方。另外,该车的悬架是由液压系统来控制升降,也算是一大优势。至少对于想买豪华越野车的消费者来说,150万买雷克萨斯LX570其实是一个不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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