德国巴斯夫:中国将是主要增长市场开放政策让企业深入参与中国增长

来源:互联网    2020/2/19 0:46:10
责任编辑:王强
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新华社广州9月11日电(记者吴涛)在办公室入驻广东湛江后,巴斯夫湛江一体化基地重点项目负责人林汉平和其团队每月都与当地政府有一场“面对面相会”,商讨项目推进事宜,解决遇到的问题。

报道称,开放是我国基于发展需要作出的战略抉择,今年以来,我国坚定不移扩大对外开放,更全面、更深入、更多元的对外开放格局,正在吸引外资加码投资中国,实现互利共赢。 就在本周,多个投资中国的协议相继签署。 德国巴斯夫集团和广东省政府

“每月一次的联席会议解决了很多麻烦。在中国政府的大力支持下,自巴斯夫与广东签署合作谅解备忘录以来的14个月中,项目建设取得了诸多重大进展,第一套投产的装置预计2022年就能开始运行。”林汉平说。

巴斯夫,德国企业

这是中德高级别财经对话以来,双方积极落实对话共识,推动工作进展的重要成果之一,树立了合作共赢的典范。

无论是工行、建行、中行三大行;中石化、中石油、中海油三桶油;移动、联通、电信三大电信。还是中煤、中铝、中国神华等资源性企业。中国各种垄断性国营企业,各行各业的龙头企业的十大股东中,差不多一半是美国的企业、基金。 高盛之于工行,美

巴斯夫湛江一体化基地投资总额为100亿美元。建成之后将是德国巴斯夫在亚洲最大的生产基地,是该公司继德国路德维希港、比利时安特卫普之后的第三大生产基地。同时也是巴斯夫全球首个采用最新智能技术的新型一体化生产基地。

2014年4月7日,在德国汉诺威工业博览会上全球65个国家和地区的5000多家厂商在为期五天的展会中被“工业4.0”的概念冲击并受到关注。 2014年9月19日晚,阿里巴巴登陆纽交所,这项交易成为全球范围内规模最大的IPO交易之一。 当德国将“淘宝们的克星”

今年3月,巴斯夫启用位于湛江的联络办公室,并在4月正式成立了独资分公司巴斯夫一体化基地(广东)有限公司,负责推进项目建成。今年5月,巴斯夫宣布将在湛江基地新建一个工程塑料改性装置和一个热塑性聚氨酯(TPU)生产装置。

这个你看看~~好的话加分哈~ 有人对世界汽车巨头瓜分中国市场提出了自己的忧虑,认为中国汽车若不能独立发展,而只是企图以市场换技术,最后只能沦为世界汽车巨头的加工厂,永远不可能在世界市场上与其并驾齐驱。更严重的是,以低廉的劳动力换来

林汉平认为,在过去几十年的发展过程中,中国各级政府不断通过优化流程提升营商环境,中国的市场环境也在过去的几十年中变得更为开放和透明。巴斯夫独资的湛江一体化基地就是企业对中国信心的最好例子。

不论外企还是国企,在中国生产、包装、销售农药都没有登记的话是不行的。我刚在农药信息网差了这个公司,还没有相关信息。

“中国拥有全球最大的化工产业市场份额,产能占全球40%,到2030年这个比率将接近50%。因此,中国将会是巴斯夫企业发展的主要增长市场。”林汉平说,中国政府致力于对世界开放市场,谋求可持续创新,这对于像巴斯夫这样的大型跨国企业尤为重要,这让企业能够进一步深入参与中国未来的增长。

林汉平说,巴斯夫将在中国持续投入,特别是在本地产能和创新领域。 请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

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跨国公司在中国投资的动因?

  有以下几点动因。

  一、市场

  (一)中国市场的地位日益重要。近几年来,世界经济发展速度放缓,发达国家的市场相对成熟和饱和,很多发展中国家的市场相对较小,而中国经济近10年来持续增长,据国家统计局的初步核算表明,

  2009年我国经济增长速度为8.7%。中国市场总规模不断扩大。以提高国际竞争力为核心的跨国公司自然不可能忽视中国这一最具前景的市场。

  二)消费

  中国面临的国际环境有利于宏观经济的发展,世界经济进入新一轮增长的周期,而且随着各项宏观调控措施的逐步到位,我国经济运行朝着调控的预期方向发展。

  二、资源

  (一)、廉价劳动力中国人口众多,劳动力资源丰富,且同其他发展中国家相比,中国的劳动力受教育水平排在前面,而在美国每小时工资约为16美元,在墨西哥约为4美元,在中国约为0.5美元。所以,廉价劳动力的优势,也是吸引大量外国企业在华投资的原因之一。在华设厂投资,利用当地人力资源,既符合市场需求,又节省了劳动力方面的投资。

  (二)、自然资源,以往东道国吸引对外直接投资的最重要因素是丰富的自然资源。而中国地大物博,拥有丰富的自然资源,有利于外国企业利用国外先进的科学技术对中国的资源加以利用。从而达到双赢的局面。

德国巴斯夫集团的在中国的主要生产基地

1、浦东基地。

巴斯夫浦东基地是巴斯夫在德国以外最大的综合基地之一,目前基地拥有员工约2500人。浦东基地成立于2000年,是巴斯夫在大中华区第一家全资生产基地。自2012年起,巴斯夫大中华区总部和亚太创新园也坐落于此。根据“一体化”理念,结合全球、亚太和地区的经验,和研发过程相关的各部门在同一基地紧密合作。

2014年6月,巴斯夫特性材料业务部三大重点扩建项目在上海浦东基地顺利展开,包括工程塑料 Ultramid®(聚酰胺,PA)、 Ultradur®(聚对苯二甲酸丁二醇酯,PBT)产能扩建、Elastollan®热塑性聚氨酯弹性体(TPU )产能扩建,以及 Cellasto®(微孔聚氨酯弹性体)技术中心和产能扩建。

同年7月,巴斯夫宣布位于其浦东基地的亚太创新园二期项目破土动工。扩建项目投资额达到9000万欧元, 包括 新建一栋研发大楼及附属设施,预计将于 *年底竣工。

2、漕泾基地

在位于漕泾的上海化学工业区内,巴斯夫生产装置的数量不断增加。在这里,巴斯夫与亨斯迈、上海华谊(集团)公司、上海氯碱化工股份有限公司、中国石化上海高桥分公司共同兴建了两家合资企业,生产二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)和甲苯二异氰酸酯(TDI)。同样在该基地,巴斯夫还独立运营着一套用于生产弹性纤维的重要原材料聚四氢呋喃(PolyTHF)装置,和一套用于涂料和家具油漆行业的聚异氰酸酯(Basonat)装置。另外一套装置主要生产工业用贵金属精炼、盐类及溶液,主要为巴斯夫在上海的机动车排放催化剂生产设施提供支持。

近两年,巴斯夫漕泾基地新建了许多生产设施。例如,全新 Ultramid® 聚合装置在此奠基,预计将于*年投产,建成后将成为巴斯夫在亚太区的第一座聚酰胺聚合装置;一座世界级的高性能树脂和电泳漆生产装置正在建设之中,预计将于 *年投入运营;合资企业巴斯夫上海涂料有限公司的第二座汽车涂料生产装置于2014年7月投产;第二条基于六亚甲基二异氰酯( HDI )的聚异氰酸酯生产线也于今年9月成功投产。

此外,巴斯夫、亨斯迈、上海华谊(集团)公司、上海氯碱化工股份有限公司和中国石化集团资产经营管理有限公司拟联合启动建造年产24万吨粗MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)生产装置。这套全新装置计划于2017年投产,届时漕泾基地的MDI年产能将翻番,达到48万吨。合作方还计划同期建造一个HCI(氯化氢)回收生产装置,用于生产MDI起始原料氯。该装置也计划于2017年投产。该项目须进一步获得相关部门批准。

3、南京一体化基地

扬子石化—巴斯夫有限责任公司于2000年成立,是巴斯夫和中国石油化工股份有限公司(中国石化)共同出资建设的一体化石化生产基地,双方各持该合资企业的一半股份,至今总投资额达到45亿美元。该基地每年为中国市场生产300万吨高质量的化学品和聚合物,满足农业、建筑、电子、医药、汽车和化工行业高速增长的需求。

近期,公司还通过增建一套丙烯酸装置及一套丙烯酸丁酯装置以强化丙烯酸价值链,连同新建的超吸水性树脂装置,三套装置已于2014年全部投入生产。藉此,公司将进一步加强对家庭护理与卫生行业、涂料、纺织及建筑行业的支持。另外,中国石化和巴斯夫正在考虑通过扩建现有环氧乙烷装置,并新建一套新戊二醇装置,进一步扩建扬子石化—巴斯夫有限责任公司。

4、南京基地

巴斯夫水处理及造纸化学品工厂于2012年底在南京投产。这些装置由巴斯夫全资兴建并达到世界级规模,每年可生产4万吨季铵型阳离子单体和2万吨阳离子型聚丙烯酰胺,它们主要用于生产在市政、工业废水处理中有着重要作用的有机絮凝剂,也用作造纸行业中的助留剂和助滤剂。装置使用的主要前体由毗邻的扬子石化— 巴斯夫供应。

2014年10月,巴斯夫宣布其世界级叔丁胺生产装置产能将提高60%,达到1.6万吨每年,扩建部分预计*年初完成,目前项目仍待监管机构批准。该装置于2013年7月在南京基地正式投产,此次扩产进一步增强巴斯夫作为全球橡胶和轮胎行业领先供应商的优势。该装置为巴斯夫全资所有,并与扬子石化—巴斯夫的生产装置相整合。此外,巴斯夫还在同一园区内新建一座涂料添加剂生产装置,以服务中国和亚太市场。该装置于2014年投入运营,将有助于巴斯夫对日益增长的市场需求做出快速反应。

此外,巴斯夫还计划在该基地内新建一个全新世界级的特种胺 生产装置 。该装置计划于*年底投产,主要生产二甲基胺基丙胺(DMAPA)和聚醚胺(PEA)。新装置使巴斯夫全球生产网络得到进一步加强。此新装置和巴斯夫在德国及美国现有的DMAPA和PEA生产设施形成互补。

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