海南日报数字报-书写精准扶贫的“十八洞村样本”

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  本报海口9月23日讯(记者陈卓斌)他山之石,可以攻玉。9月23日晚播出的第150期省脱贫致富电视夜校,邀请湖南湘西土家族苗族自治州十八洞村原扶贫工作队队长、现湖南湘西国家农业科技园区管委会主任龙秀林到场授课,和观众们分享了该村在扶贫方面的特色经验做法。

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  2013年11月,习近平总书记赴湘西十八洞村,同群众共商脱贫之策时,首次提出“精准扶贫”重要理念。龙秀林介绍,这些年来,十八洞村按照习近平总书记的要求,苦干实干,书写了精准扶贫的“十八洞村样本”。

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  龙秀林回忆,在十八洞村任职期间,带领村干部办实事好事,赢得了村民拥护,并推选优秀的大学生担任村党支部干部,充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。同时,村党支部积极探索思想道德建设“星级化”管理模式,每年进行一次由村民主导的打分评比活动,并张榜公示,督促大家实行自我监督和管理,激发了村民的脱贫内生动力。

  此外,十八洞村一方面发展乡村旅游,提供各种服务性岗位;另一方面,村里通过与企业一起开发山泉水,就地安置村民在家门口实现就业。每年村集体还可以享受“50+1”的分红,即水厂每年支付村集体保底50万元分红,此外每生产销售一瓶水,拿出一分钱,作为十八洞的扶贫基金。

  节目中,湘西花垣县双龙镇人大主席、十八洞村驻村干部王本健介绍,猕猴桃是十八洞村的重要产业之一。过去因为信息、销路不畅通等原因,老百姓都不愿意种植。为此,村干部们决定在“精准扶贫”上下功夫,最终通过线上电商平台、实体大型超市解决了销售渠道问题,使猕猴桃“触电”进而推动产业振兴。

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海口秀英港的来历如下:进入20年代,海口港改良的呼声更加高涨,1920年琼崖镇守使李根源及琼海关监督傅秉常等人重提改造海口港的旧案,但也未见实施;此后海口税务司虽屡有建议,始终雷声大雨点小;但1925年,海口修筑了长堤路,钟楼一带遂成为港口码头。1928年南区善后专员陈铭枢委托荷兰治港公司再次详细拟定了海口港改造的计划书,在他后来总纂的《海南岛志》中,特别以数十页的篇幅附录了《建筑海口港计划》,但因时局动荡,计划仍没有付诸实践。直到1933年,海口港的改造才不再纸上谈兵,迈出了实质性的一步。依照当时琼崖绥靖委员公署陈汉光的提议,确立了在海口市以西二里的秀英书场建设码头的方案。1934年8月,书场码头又得到广东省政府和广东省交通厅的建造补助费,终于在当年10月着手建设栈桥。建成后的书场码头呈丁字形,是本岛第一座钢筋混凝土建造的码头,也是秀英港的前身,此后书场码头成为海口对外的主要码头,货物多由此登岸,而长堤路的码头也在使用。扩展资料秀英港肩负着客运和货运任务,货物吞吐量在整个海口港中占“半壁江山”。仅客运一块,每天开往内地沿海及香港等地区的轮船就达40多艘,进出客流年吞吐量已达到1300万人次,每天从秀英港过海的车辆平均有1600辆左右,高峰期达到4000辆。集装箱年吞吐量从1989年的3万标箱增长到2012年的100万标箱,28条内贸航线覆盖华南、华东、华北、东北沿海主要港口及长江水系主要港口。另外两条外贸航线通过香港和越南胡志明市辐射到东亚、东南亚、西亚乃至欧美地区,日益繁忙快速的航运给陆地上带来的却是交通拥堵。参考资料来源:海南日报数字报-海口港百年思变之路内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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