纪录电影《港珠澳大桥》重磅亮相北京国际电影节纪录单元

来源:中国山东网    2020/2/20 7:08:34
责任编辑:王强
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《港珠澳大桥》在香港回归20周年和港珠澳大桥即将实现全面贯通的重要时点上,创新性地以国际视角关注港珠

中国山东网-感知山东4月18日讯 4月的北京春意盎然,焕发着新时代的活力,第九届北京国际电影节纪录单元如约而至。来自世界各地的纪录片导演、制片人、播出平台代表、行业管理者、市场推动者汇聚一堂,共同分享纪录电影佳作与纪录片跨界融合的思考和实践。

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4月17日举行的开幕式上,即将于5月1日全国上映的纪录电影《港珠澳大桥》作为“评委会特别发布作品”重磅亮相。总制片人、总导演闫东从北京市广播电视局党组成员、驻局纪检监察组组长邹立华手里接过“评委会特别发布作品”证书,同时将新鲜出炉的《港珠澳大桥》同名图书赠送给他。活动现场播放了纪录电影《港珠澳大桥》的部分精彩段落,闫东代表主创同与会嘉宾进行了交流。

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纪录电影《港珠澳大桥》由中央广播电视总台、港珠澳大桥管理局、中国电影股份有限公司、广东广播电视台、珠海广播电视台、珠海文广传媒有限公司联合出品,时长70分钟,历时9年拍摄,是在电视纪录片《港珠澳大桥》的基础上,对大量原始4K拍摄素材深入加工、二度创作而成的一部全新的电影纪录片,全面回顾了港珠澳大桥自2009年开工建设以来,中国桥梁建设者们自力更生、艰苦卓绝的奋斗历程,塑造了以岛隧项目总工程师林鸣为代表的中国桥梁人的群体形象。

为原基槽基础构造方案可能出现的隧道大面积沉降。在海床上浅挖出沟槽,然后将预制好的隧道沉放置沟槽,再

活动现场播放了影片中讲述港珠澳大桥海底隧道巨型沉管E15沉放安装一波三折的片段,闫东说,整部影片虽然是以最后一节沉管E30的安放为叙述主线,但E15的安放也不容错过。E15经历了两次失败,第三次出海才终于安放成功,正是因为有了这些失败,才有了E30最后的圆满。港珠澳大桥6年调研、9年建设,其间有多少从E15到E30的过程,而这背后离不开每一个普通建设者的汗水和泪水。这部电影之所以选择在“五一”国际劳动节全国上映,也是以此向所有劳动者表示敬意。

如果是答题的话是:巨型钢筒!!!

纪录单元作为北京国际电影节的独立单元之一,已经成功举办了5届,在这几年里,纪录单元以专业化的水准、国际化的视野,成为纪录片人交流和互动不可或缺的平台,极大的推动了纪录片产业的融合与发展。

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闫东并不是第一次参加北京国际电影节纪录单元的活动,不过“以前都是作为嘉宾,但带着作品来,真正用电影来说话,这是第一次,心情都不一样。”闫东说,纪录电影是提高北京国际电影节含金量和品质的重要片种,这些年北京国际电影节办得越来越有影响力,本届纪录单元的活动也是有声有色、异彩纷呈,他坦言非常看重这次的展示机会。“能和这么多专家、同行、观众朋友进行面对面的交流,对于我们是最大的财富。希望通过北京国际电影节这样一个重要的平台,能把我们的创作故事分享给大家,让大家更多地了解港珠澳大桥这个最鲜活、最动人的‘中国故事’。”

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北京国际电影节纪录单元是推动纪录片中外文化交流的重要平台,而闫东和他的团队一直着力打造重大题材纪录片的国际表达,“国际表达,就是最平实地记录当下一线建设者工作、生活的细节、瞬间”,比如此次在活动现场放映的林鸣“大桥马拉松”段落,“之前我们在高校点映的时候,很多大学生看哭了,因为有情感在里面,其实所有故事都是人的故事,都是情感的故事。”

此前,闫东团队携纪录电影《港珠澳大桥》先后走进中国传媒大学、同济大学、北京语言大学进行点映和交流活动。“将近4千名师生观看了这部电影,我非常感动,不是因为我做这部片子有多么荣耀,而是他们真正看进去了、看懂了。当说到大桥用钢量足以建造60座埃菲尔铁塔,他们露出会心的笑容,当看到工程师王超英拍摄的劳动者照片,他们感动地流泪。”

此前闫东团队摄制的《1937南京记忆》、《孔子》、《改变世界的战争》、《长征》等纪录片都是以商业购买版权的方式登陆西方主流媒体平台,包括《港珠澳大桥》的电视版是与Discovery探索频道合作并在其平台播出,没有经过任何的删减。闫东说,多年来,他们摸索出一些与西方同行进行深度合作的工作方法,也期待有机会就此话题与大家展开交流。

据悉,纪录电影《港珠澳大桥》将于5月1日与观众见面。近期闫东团队还将继续纪录电影《港珠澳大桥》进校园的活动。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

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9月19日晚,六集电视纪录片《辉煌中国》正式播出。这是由中宣部和中央电视台联合制作的。接下来5天还会继续更新。播出的第一集《圆梦工程》透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个超级工程,讲述了五年来,中国基础设施建设的一张张大网。 纪录片开头先介绍了“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,并借此向大家展示了中国在建设桥梁方面领先世界的能力。中国的跨海大桥,都已经是世界级的。港珠澳大桥是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥,开创了世界桥梁建设领域的多个第一。22.9公里巨龙横亘伶仃洋 ,被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。 除了跨海大桥,中国在悬索桥上也处于世界领先水平。然后是中国高铁和高速公路。2.2万公里的中国高铁,总里程超过第2至第10位国家的总和,其中近六成都是这五年建成的。 中国高速公路总里程13.1万公里,同样位居世界第一。而在中国这样地理环境极端复杂的国度建成如此发达的交通网络,工程师和工人们的辛勤努力必不可少。胡麻岭隧道便是其中的代表作。 现在,高铁已经成为了中国的一张亮丽的名片。除了陆路交通,中国在海运方面也早已取得卓越的成就。世界十大港口里,中国占据了7席。第一集重点介绍了洋山深水港,其四期工程是国内首个全自动化集装箱码头,建成之后上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。一个个辉煌的成就造就了如今强大的中国。

《港珠澳大桥》观后感1000字,原创!

《港珠澳大桥》观后感:

这是一部纪录片,讲述了中国从无到有,创造了一个个世界纪录的故事之一港珠澳大桥。 港珠澳大桥,是非常重要的一座桥。它连接着20 年从小渔 村发展为大城市的珠海,连接着非常著名的旅游景点所在城市澳 门,也连接着经济发展非常好城市香港。它,是一座世界上最长 的跨海大桥,是中国难度最大的大桥,它拥有世界上最长的沉管 海底隧道,是世界上最具挑战性的超级工程之一。为什么它最具挑战性呢?因为,在它的建造工程里,有许多难题。

首先,它的桥离各个机场非常近,每天有数架飞机从它头顶上飞过,有数艘轮船经过。桥不能太高,影响航班。那就只能隧 道。因太长,中间需岛屿,而偏偏又没有,只有建造人工岛。偏偏人工岛得普通建造方法行不通,只能以圆钢筒代替。圆钢筒的 制造速度非常之快。几个月的时间,就把建造人工岛所需要的所 有圆钢筒全部制成。 隧道安装、圆钢筒安装许多难题等着他们。台风、地震、氯离子腐蚀钢铁许多自然现象令他们头痛不已。在世界上,空前绝后的挑战,没有历史上的任何经验可以借鉴。他们只能自己摸索。

摸索,摸索出了纪录,摸索出了成就,也摸索出世界桥梁史的奇迹与港珠澳的美好发展前程!这座桥,体现了中国人的倔强与 自强不息。让我们向建桥的所有设计师、工程师以及工人学习, 也为他们点赞! 

本文来自中国招生考试网原创,供参考。

电影港珠澳大桥实现了什么誓言

《港珠澳大桥》在香港回归20周年和港珠澳大桥即将实现全面贯通的重要时点上,创新性地以国际视角关注港珠澳大桥的建设经过,通过国际化视角、国际化表述,客观解读大桥“连通世界”的深远意义以及“中国制造”的发展对世界的影响。

珠澳大桥建造期间,港珠澳大桥建设最后一节沉管E30号沉放的安装过程,大量展示了大桥项目涉及水文、地质、白海豚、防台风和满足通航、海事、航空限高等复杂的建设难题,并将大桥主体工程桥、岛、隧三大部分的设计理念和世界领先的关键技术,如万花筒般呈现出来。

扩展资料:

港珠澳大桥是国家工程、国之重器,其建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

大桥建成通车,进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,充分说明社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!(*中央总*、国家主席*评)

参考资料来源:百度百科-港珠澳大桥 (2019年闫东执导纪录电影)

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