降薪、裁员,车企缩衣节食各有奇招

来源:天天汽车APP
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如果收支不平衡,灾难就会降临。……百姓的钱如果都用来还房贷,救治能缩衣节食来减少花销,商家的生意就越来越难做,就只能缩减开支大幅裁员,很多人会因此失业破产,最后房

撰文|宋雨婷

以为这样就等于拿到富人俱乐部的入场券,结果过了好几年,还是只能过着缩衣节食的生 目前台湾的经济环境正处于停滞发展阶段,前阵子媒体24小时轮番报导高科技业裁员的后

面对急剧下降的各大汽车销量数据,车企降薪、裁员、缩减员工福利的消息不断传出,当一部分人指责这些做法的同时,也有人认为“裁员的企业不过是保持理性”。

企业的裁员风潮仍然不断,根据统计, 光是在台湾这几个月, 被裁员的人敷或是放无薪假 推出经济又实惠的价格美食, 吸引更多人前往,在中部,甚至有一户人家 父母缩衣节食,为

那么,如果你是其中一员,你会怎样想呢?

聊文玩,找空空,关注文玩讲堂头条号,学习文玩知识!钱币收藏已经慢慢步入了大众的视野之中,在如此火热的钱币收藏时期,找准升值空间大的钱币变成了重头戏。其中,1996年一元纸币就是一个典型代表。那么现在1996年一元纸币价格和价值如何呢?96年一元人民币特征首先满面的红色是961元最明显的特征,而钱币的正面图像为侗族姑娘的头像,背面则是世界八大奇迹之一的万里长城。整体设计感非常强,印刷工艺先进。96版1元为何这么值钱1.流通时间仅仅为3年,数量稀少,大概三年的时间国家就已经停止发行这张纸币,并且实施回收,这枚钱币在市面上的流通时间非常短,所以市面存货不多,数量也非常稀有。2.版本独特,印制与众不同

裁员迹象早已浮现

2499元的小米6发布,雷军将其描述为:你等了203天,我们等了7年。然后我在朋友圈看到,有人将之称为“一个时代的结束”,什么时代?所指的在我看来应该是“1999元”这个时代。更有人调侃,雷军等了7年,终于可以“涨价”了!大家都以为自己很了解小米,其实是你们都看错了雷军。雷军在发布会上强调了一句话:要将高性价比进行到底!小米6定价2499元高了吗?处理器高通满血8356GLPDDR4X内存64/128GB存储UFS(敲黑板!不用担心eMMC混用)屏幕高亮屏夜光屏(未透露厂家)玻璃机身,四曲面不锈钢边框广角/长焦双摄这样的配置,2499绝对是良心的价格,唯一的不足,肯定又要抢,不抢都没天理233

裁员和“寒冬期”一直是近两年车市的主旋律,即便在还没有受到新冠状病毒肺炎影响的2019年,也有不少企业因转型、资金不足等原因宣布裁员消息。

丁香医生来回答这个问题。先说答案:没好处,严格来说,只要是含有酒精,就对人体有害。国际癌症研究机构,已经明确把酒精列为致癌物质。大范围的人群统计数据也已经证实,酒精会增加口咽癌、喉癌、食道癌、肝癌、结肠癌、直肠癌和乳腺癌,这其中癌症的罹患风险。而且,饮酒次数和饮酒量越多,患癌风险越高。同时,数据也显示,对于女性而言,饮酒最容易导致乳腺癌,男性饮酒最容易导致肠癌。那谁谁总喝酒,怎么也没见得癌症?类似的调研,是统计了大量人群的数据,来分析喝酒与患癌之间的关系。结果也明确了,喝酒会增加得癌症的风险。但是,因为癌症是多种因素共同引起的疾病,某种食物或生活习惯会产生部分影响,却不一定是决定性的。具体到一

比如说:2019年1月,北京现代一、二、三工厂被爆料正在进行大规模裁员。一工厂拆迁,内部代号f项目,预计裁员2000人。

感谢邀请。随着生活条件越来越优越,很多人就开始暴饮暴食,大胆吃各种加工食品,零食甜点,完全不再注重饮食健康,直到吃出四高慢性疾病(高血压、高血糖、高血脂、高尿酸),才开始后悔,有心脑血管慢性疾病的朋友平时一定要注意清淡饮食,原理高盐高油高脂高糖食物,增加蔬菜比例,粗杂粮、薯类比例,平时还应该适量锻炼身体,增强体质。高尿酸的朋友可以适当吃一些有助于降尿酸的食物,例如玉米须(可以熬成糖水服用),薏仁,向日葵心,芦根,石韦。药材上还有葛根、薏米、白茅根,车前草,车前子。另外可以增加含钾丰富食物的摄入,包括瘦肉、淡水鱼(海产品中却富含嘌呤,所以要吃淡水鱼非海鱼)、禽类等。平时可以多吃一些低嘌呤的食物。

2019年2月,通用汽车确认裁员4000名受薪员工。

2019年3月,德国大众计划到2023年为核心品牌大众每年节省69亿欧元,旗下汽车行业将裁员5000至7000人不等。

2019年11月,BBA均宣布即将裁员。其中,奥迪在“柴油门”丑闻后,为了给电动化转型提供充足资金,预计到2025年将裁员9500人,占员工总数的10.6%,以节省约60亿欧元的成本。

戴姆勒宣布将在全球范围内裁减1100个领导职位,约占其管理层的10%。

宝马宣布德国2022年底前裁员6000人,同时削减其他开资,争取节省120亿欧。

到了2020年,一场新型冠状病毒肺炎疫情在全球蔓延,让本就状况不佳的汽车行业雪上加霜。

沃尔沃的瑞典和美国工厂停止生产、捷豹路虎、宾利暂停英国生产、梅赛德斯SUV美国工厂因零件短缺停工、奥迪墨西哥更长停产、大众美国和墨西哥工厂停产.......等消息接踵而来。

其中,沃尔沃汽车在宣布关闭其瑞士所有工厂后,表示将其在瑞典的20000名员工进行短期临时解雇。

确实,疫情带来的销量停滞对车企而言是致命的打击,维持生存都很艰难,就更别提给数额庞大的工人们开工资了。

车企寒冬期+疫情的双重打击下,汽车板块每日都被这些工厂停产、降薪、裁员的消息占领着,无论是豪华品牌还是平价品牌,都逃不开如此命运。

车企销量不足,降薪挺“寒冬”

而最先受到疫情冲击的国内,在疫情逐渐得到缓解,工厂、经销商等逐渐返工之际,企业也面临着重大抉择。

月初,据乘联会发布今年2月乘用车产销数据显示,2月全国狭义乘用车综合销量为25.2万辆,环比下跌85.3%,同比下跌78.5%。前2个月累计销量196.8万辆,同比下跌41%。

即便是我国最大的汽车集团上汽,也逃不开疫情下销量不足引发的一系列经济冲击。

据上汽集团发布的产销快报显示,其2月份销量为4.74万辆,同比下降86.95%。

其中,上汽大众、上汽通用五菱2月销量分别下降91%、88%,上汽乘用车和上汽大通的2月份销量也分别下降80%和70%,而上汽大通更是经历了首次销售同比负增长,企业面临亏损。

因此,上汽大通决定从3月起对员工薪酬福利做出调整,占工资35%的绩效奖金将进行“打折扣”,级别越高折扣也越高,此外取消了年休假补贴、技术中心服装费以及书报券等福利,一线员工全勤奖调整为生产奋斗奖,将根据产销量安排适时发放。

不仅如此,上汽集团旗下企业上海汇众汽车制造有限公司发布员工月度绩效工资调整通知。

部分员工的协商约定补充条款上显示,从3月份起将员工税前月收入下调22.2%,恢复期将根据公司后续发布通知为准。

上汽乘用车员工透露,整个上汽集团都将进行降薪调整,正式通知也会陆续公布。

缩衣节食各有奇招

此外,江铃控股和北汽集团也被曝出停工停产期间员工收入调整通知。

其中,江铃控股表示将对于所有员工薪资(基本工资+业绩奖)具体调整方案为:执行副总裁以上的收入下调40%;副总裁、总裁助理、中层正职、中层副职、科经理及三级以主师、普通员工均下调30%。

同时公司对员工往常的相应补贴也进行了调整:对于未提供正常劳动的员工以及副总裁以上高层,取消补贴;提供正常劳动的中高层领导以及普通员工根据职位不同进行10%-20%比例的补贴发放;取消未至公司上班员工交通、车长、工种、营销区域等津贴。

而北汽集团则制定了更加严格的考核规则,内容涉及到事业部分管副总、事业部部长、事业部科长和大区主任在内的四类岗位相关人员,如果未完成相应岗位负责的3月份批发任务,将直接面临免职的处罚。

不仅如此,北汽集团其他包含零售中心分管副总、销售部分管副总、区域经理、事业部后台的相关人员以及销售部全员,都将根据任务完成量来兑现工资,未完成3月份整体批发任务的职员,将被扣除20%至70%的月度整体工资。

一向财大气粗传统车企尚且需要“缩衣节食”度过寒冬,更别提本就不富裕的造车新势力的处境了。

此前,威马汽车决定取消年终奖,并将合同规定的13薪延后至今年6月发放;博郡汽车被爆要求员工自缴社保,包含个人缴纳和公司缴纳部分都需要员工自行承担;而蔚来则发起了员工自愿参与的将十三薪置换成限制性股票(RSU)的计划。

面对急剧下降的各大汽车销量数据,乘联会认为疫情将影响全年汽车销量增速,从而进一步下调全年销量预测,预计今年全年汽车销量增速为-8%。

所以说,车企降薪、裁员、缩减员工福利也是降低损失的无奈之举,疫情当前,活下去成了各大企业的唯一期望。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

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请问一个句子American industry has changed its structure, has gone on a diet, has learnt to be more

has learnt to be more quick-witted学会了快速反应has gone on a diet,缩衣节食,裁员、降低成本

电子商务在未来发展前景如何?怎么看待电商

近年来,电子商务的发展对社会经济的影响越来越大,电子商务必将成为社会经济发展的趋势。可是看似兴盛的电子商务行业却又隐藏了无数的祸患。“亏本赚吆喝”似乎已经成了电子商务业界的普遍现象,在价格透明化的电商行业,低价才是吸引客户的敲门砖,各大电商企业的价格战日益加剧。“先圈地后盈利”看似是一种策略,实则被*无奈。电商企业因此也陷入了一轮又一轮的融资热。只有融资才能保证企业资金链的完整。
首先从团购来看电子商务:团购是从国外引进的电子商务行业中的一种新模式。从2010年开始团购网站数量不断增加,近半年的时间团购网站的数量竟增至几千家。但是,曾经热及一时的团购到2011年的今天也逐渐进入了稳定期。团购热潮也逐渐褪去。随之而来的则是小型团购网站的倒闭和大型团购网站的缩衣节食,裁员,降资,撤销分站等。据统计团购行业在2010年的亏损已达上亿元。团购的发展令人担忧。由此也可以看出电商行业长期价格战的弊端。
接着从B2C商城看电子商务,B2C商城的运营在电子商务行业中可算是热点之中的热点。淘宝商城,京东商城,当当网,凡客诚品,国美,苏宁等均是电子商务行业的巨头。不过除淘宝商城之外的B2C商城几乎都承受着巨大的竞争压力。从业界不断爆出的融资门可以看出电子商务的竞争等同于“烧钱”的比赛。如果比赛继续下去,恐怕没有一家B2C商城可以坚持到最后,再有钱的B2C商城也经不起一批又一批的对手轮番作战。销售额连年成倍增长的背后是企业的巨额亏损。调查显示仅京东商城在2010年的亏损已达30亿元。任何企业都明白这是恶性循环的竞争,但是任何一家企业都无法改变这个现状。网民是现实主义者,谁给的优费多,网民就去光顾谁。

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