经济恢复期,如何按下中小企业复产复工“加速键”

来源:驱动中国
责任编辑:李平
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我是来泼冷水的,手机码字不多说。h8这个不是走量的,大家不要想太多,做产品是要有目标客户的,买这车的是什么人呢?二十万不贵,但是油耗超二十的车不是一般人能接受的,而不在乎这油钱的人是看不上长城的,所以h8只是给h7做挡箭牌的一款车。而且长城实际上h6到今天都没有自动挡的,说明干货还是太少,营销倒是很厉害,被说成是自主的领头羊了。观致的话,车是不错,但是贵了,全系降一万会卖的不错的,如果维持现在的价位,一个月估计两千都卖不了,直到现在全国不到60家经销商,同样是全新品牌,价格还比观致低,人家菲亚特120家,现在一个月不到四千的销量,观致的销量如何也很明了了。键盘爱国谁都会,真要掏钱出来买车就是另

文 | 壹观察 宿艺

看到一组记录农村歌舞团的图片,其中有一张引起了我的注意。歌舞团的一位女演员在腰间系了一根红绳子。这不是我第一次看到有女孩子在腰间扎红绳了,她们这样做是因为什么呢?好看嘛?没觉得啊。风俗?我们汉人的传统哪有女人随便露肚皮的?或者,一种迷信?我一直很好奇。刚好在MSN遇到一位老法师,这人见多识广,对歪门邪道一向很精通,便问他了:问:给你看一张图片,为什么这些女人的腰间要系一根红绳子?答:哦,这个啊。里面的学问很大啊。各地各风俗,各人各说法。问:具体说说。答:有说和本命年有关,有说为了怀孕,也有说为了防止肚子疼,或者妇科病什么的。但是……问:但是什么?答:也有一种,在桑拿浴室经常遇到的那些失足妇女,

中国经济开始进入关键的恢复期。

Top10华少47秒冒出350个字,华少张弛有度的名嘴让人折服。出场费15万,主持节目,参演电影~华少的工作配得上这样的出场费。Top9撒贝宁1999年1月,主持中央电视台《今日说法》走入了观众的视野。清新、亲切、独特是他的主持风格。25万的出场费让他与李白的婚后生活更宽裕~也为孩子的出生做好了充足的准备。Top8欧弟欧弟坎坷的孝子之路成就了如今的他。离开《天天向上》转入相声界反而让他人气更好。他独特搞怪而又敬职敬业的风格和态度让他受观众喜爱,其出场费更是高达35万!Top7李湘李湘是不可多得的才女,早年曾三次评为“最受欢迎主持人”称号,获中国“金话筒”奖主持人称号。她的出场费35万比起她的身

但疫情造成的冲击显而易见,生产投资消费冰封,经济数据下行。国家统计局最新公布数据显示,今年1-2月份,规模以上工业增加值同比实际下降13.5%,城镇固定资产投资(不含农户)同比下滑24.5%,社会消费品零售总额同比下滑20.5%,出口下降15.9%,2月新增社会融资规模比上年同期少增1111亿元。

春晚,一个全国人民都关注的舞台,有多少明星在这个舞台上一夜爆红,说起这样的明星,大家第一个想到是谁呢?赵本山,当年凭借《卖拐》三部曲,在全国无人不知,之后,又成立了本山传媒,培养出了很多可以独挡一面的喜剧人!小沈阳也是因被赵本山带上了春晚而走红的!如今,小沈阳、宋小宝、王小利、刘小光哪了个不是响当当的人物!可是,别看他们都红了,可是没一个敢离开赵本山自立门户的!在本山传媒旗下,出名的有分红,而不出名的只有一点固定工资!小沈阳刚刚出名的时候,因为有点飘,所以被赵本山打压,小沈阳从台上消失了一阵子,就这段时间,赵本山把宋小宝捧起来了,这是杀鸡给猴看,赵本山的徒弟都知道,离开赵本山,他们什么都不是!

相比各行业占据竞争优势的主要TOP企业,数量占比约99%的中小企业受到的冲击尤为严峻。

第三方数据也验证了这一点,根据铅笔道从天眼查获得的数据显示:从2月1日至3月15日,全国一共有104327家企业提交注销申请,其中绝大部分为中小企业。

国家发改委近期对此表示,这次疫情对经济社会的影响是短期的、可控的,有信心也有能力将疫情对经济社会的影响降到最低。国家发改委将陆续出台有针对性的减税降费措施,同时发挥大企业的带动作用,进一步推动大中小企业的融通发展,通过大型企业和中小企业共享创新的资源、共建产业链、供应链,促进企业尽快恢复正常经营。

中国拥有全球规模最大的中小企业。根据工信部公布的数据,截至2018年底我国中小企业数量超过3000万家, 个体工商户数量超过7000万户。他们提供了全国80%的城镇就业岗位,贡献了全国50%以上的税收,60%以上的GDP,75%以上的技术创新成果,80%以上的新产品开发。

中小企业已经渗透至中国经济的血管末梢,对中国经济恢复增长、百姓就业、生活步入正轨都起到了至关重要的作用。这也是现阶段中小企业复工复产受到各方面焦点关注的重要原因。

李克强总理在3月20日考察国务院复工复产推进工作机制时重点强调称:“要想尽一切办法让中小微企业和个体户生存下来”。

可以说,这不仅仅是数千万家中小企业自身的保卫战。

关键时期,越来越多的中国TOP企业站了出来,在完成自身复产的同时,也推出了各项助推中小企业复工复产策略。今天的大企业在过去也是中小企业,如今有责任也有义务帮助正在复苏中的中小企业,这既是企业担当与践行社会责任,也是中国企业商业精神的传承体现。

中小企业复工复产的三大难点

中国中小企业数量众多,不同行业、不同地域、不同企业面临的实际情况各不相同,但大体上主要聚焦在三大方面:

第一,是现金流困难。

疫情发生之后,商业瞬间“冷冻”,企业最大的危险就是现金流。

很多过去现金流充沛的知名大企业,都集中发生了现金流周转难题。比如西贝餐饮集团、老乡鸡、眉州东坡、魅KTV等这些过去现金流周转较快,又偏重线下服务的企业纷纷通过公开渠道寻求帮助,并迅速成为媒体与当地政府的重点关注对象。

行业知名企业况且如此,大量默默无闻的中小企业现金流可想可知。

北京大学国发院BiMBA商学院院长陈春花教授表示:“很多中小企业的现金流可能仅能保证两三个月的运行”。金沙江创投合伙人朱啸虎认为:“今年比非典还严峻,对很多创业企业是生死关”。

招商银行一份以小微企业为主的线上调研显示,未来两个月是绝大多数小微企业还能承受的最长延期复工时限,也是维持现金流的极限。

监管部门与地方政府已经开始行动:1月31日,人民银行下发《关于发放专项再贷款,支持防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情有关事项的通知》,设立3000亿元专项再贷款,支持金融机构向疫情防控重点保障企业提供优惠利率信贷支持。商业银行随后纷纷公布扶持政策,包括对部分受困中小企业的贷款在现行基础上利率下调0.5个百分点、贷款适当展期、专项匹配信贷规模等等。

但大量的中小企业,由于长期以来固有的授信与担保难题,在商业银行坚持一定的风控安全标准情况下,真正的小微企业拿到贷款并不容易。据了解,即使是城商行这类坏账容忍度较高的银行,其发放贷款目标企业的规模底线也达到了年营收1000万元。斑氪资本CEO吴文雄认为,大量中小微企业有 “在流动性的海洋中被渴死”的风险。

在这种情况下,来自中国TOP企业的定向业务“输血”至关重要。

截止目前,联想、阿里、京东等中国主要科技企业都纷纷推出针对中小企业复工复产的金融类助推措施。

京东物流宣布注册成为“京小仓”的企业用户(北京、上海、广州三地),即可享受先使用、后付费的月结服务。阿里巴巴与蚂蚁金服联合发布扶助中小企业发展的特殊措施,目标通过金融减负,提高企业抵御风险能力。

联想近期推出的“2020联想企业复工节”尤为令业界关注。3月19日下午,联想与亿邦动力联合开启的线上直播活动中,宣布面向中小企业复产复工的“七免计划”。现阶段,采购员工防护用具、人员与房屋租赁开支已经让中小企业不堪重负,“七免计划”包括office 365、魔方智慧客服系统、一毛闪修、全生命周期资产管理服务免费使用100天、京东企业购免费账期30天;现场还有智能会议一体机免费体验30天和DaaS免租金30天计划。

以“一毛闪修”为例,联想可以为中小企业提供每天每台设备只需0.1元的闪修服务,范围覆盖一二线800+城市,极大的降低了中小企业的IT维护成本。

除此之外,3月24日,联想还与京东合作,推出了中小企业帮扶计划,通过优选高性价比的硬件,延长账期,以及租赁业务等内容,帮助中小企业在复工期间可以根据自身的情况灵活选择办公升级设备与服务方案。

《壹观察》认为,先复工、先使用,抢先度过眼前的难关,这种方式对于缓解企业现金流,快速实现“自我造血”显然行之有效。

第二,是技术升级困难。

疫情被有效遏制,但疫情防控并未松懈,尤其是在欧美等国家疫情大规模爆发、“拐点”还未出现的情况下。

这让很多企业看清了线上联合办公与数字化转型的重要性。但对于绝大多数中小企业来说,却往往陷于“两难”境地:

一方面对数字化办公需求极为迫切,但把传统线下办公搬到线上之后,才发现软件卡顿、应用服务崩溃、文档不同步情况时有发生,导致工作效率大打折扣。甚至一旦出现服务器故障、数据丢失等需求无法即时响应,会给企业造成无法估量的损失。

另一方面,疫情期间企业又很难找到合适的技术与运维人员,即使找到了也需要不菲的人力与技术投入。

过去两个月,已有腾讯、联想、zoom、字节跳动、金山等企业陆续向中小企业开放在线会议与远程办公产品。但对于中小企业而言,在线办公软件并不能满足所有需求,还伴随着硬件升级与办公系统的数字化升级等等。

联想准确洞察到了中小企业这一急切需求。早在疫情之初,联想就面向中小企业免费开放百应无忧办公平台、联想魔方智慧客服、ThinkVision智能大屏等数字化办公产品与服务。

此次“2020联想企业复工节”期间,联想还面向中小企业的现实需求,聚焦智能会议、移动商务、桌面办公、在线课程等四大场景,有针对性的高效率、低成本、模块化地解决自身数字化升级需求。

比如联想推出的thinkplus智能会议解决方案、think协同办公方案、高能协同方案在内的多项解决方案,现已在北京,上海,重庆等城市落地,帮助中小企业有效的降低数字化升级成本,提升协同办公效率,受到了许多中小企业客户的欢迎。

方案有效性检验客服满意度的重要标准。这应该也是联想与亿邦动力联合开启的线上直播活动期间,超过10万家中小企业在线参与热烈互动、直播间涌入超过300万用户观看,创造了近期科技企业面向To b客户“火爆直播”案例的重要原因。

第三,是企业管理能力短板突显。

平常时期,企业按部就班,顺风顺水。但当危机到来,才是对企业管理能力的真正考验。

疫情防控期间与经济恢复期,企业管理者普遍发现了之前忽视的各种“短板”,比如不能形成有效的线上协同和数字化管理,企业很可能就会成为“消失的物种”。

联想针对中小企业疫情期间的特殊需求,提供了一站式数字化升级解决方案。这一数字化赋能解决方案分为设备采租、运维支持、解决方案三大业务板块,通过建立线上+线下的立体式、全方位销服体系,聚焦核心的“降本增效”,助力复产复工。这其中,还包括了点对点的定制化咨询服务。

联想集团副总裁、中国区服务业务总经理戴炜对此表示,广大中小企业可以通过利用智能化的解决方案,在保障中心企业平稳运行的同时,推动企业的数字化转型升级。

值得关注的是,戴炜还与联想集团副总裁、中国区中小企业事业部总经理王忠共同进入亿邦动力的直播间,并分别送出各自的三个小时的公益时间,用于和中小企业管理者们进行1对1的交流,讨论疫情防控期间企业的管理思路与运营经验。

在困难与挑战面前,“不确定的是环境,确定的是自己”,对于广大中小企业主而言,现阶段的困难期,获得企业管理理念的刷新、坚定企业信心,显然与获得技术解决方案、缓解现金流紧张同样重要。联想两位高管面对面“授人以渔”的方式,值得更多中国科技企业在今后的助力中小企业复工复产策略中进行参考与借鉴。

中小企业复产复工全面加速

中国拥有超过3000万家中小企业, 超过7000万户个体工商户,以这种体量同时按下“激活键”与“加速键”显然绝非易事,背后不仅仅需要国家顶级战略的坚定支持,同样需要企业之间的互相扶持、彼此激励。

此次新冠肺炎疫情对世界经济的冲击,已经超越了二战之后的传统经济衰退模式,欧美各国如今纷纷仿照中国的“严控”模式,意味着中国经济有可能首先实现“触底反弹”,但全球经济重启的不同步必然导致整体恢复期会较为漫长。

这就要求所有中国企业必须炼好内功,在困难与挑战面前从复产复工做起,进而完成企业的数字化升级与企业管理模式转型。

对于各行业的主要TOP企业而言,大量中小企业不仅仅是“同行”,也是自己的“衣食客户”。在困难时期尽可能的帮助复苏中的中小企业,同样也是获得大量客户的认同与口碑,推动自己在全球经济恢复期进行领跑的重要驱动力。

我们可以看到,以联想为代表的中国科技企业,从中国经济恢复期的实际情况出发,针对大量中小企业复工复产的“三大难点”,聚焦中小企业“降本增效”核心需求,正在这场“攻坚战”中起到了重要的标杆作用。这既是作为一家全球500强与中国TOP科技企业的的担当与企业责任,同时也充分印证了其“以客户为中心”和“智能物联”两大转型的成果以及切实支撑作用。

就如联想集团副总裁、中国区中小企业事业部总经理王忠所说:“中小企业是国民经济最具活力的主体,相较于大型企业在疫情之下的抗风险能力,降本增效求发展是中小企业技术转型的根本诉求。联想当下推出2020企业复工季,就是希望通过硬件、软件和服务的加持帮助中小企业度过难关。”

显然,当中国各行业TOP企业与中国数千万家中小企业共同按下了“加速键”,中国经济就有更强的信心去穿越这次全球经济的衰退化周期。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

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4月6款SUV上市,花汉兰达一半的钱也能买大7座SUV

本来4月应该是北京车展,但是受疫情影响不得不推迟,现在国内疫情形势已得到初步控制,各省下调应急响应等级,各大中小企业复工复产,我们又开始恢复了正常的生活。疫情之后恢复经济会是国家头等大事,4月开始会是各行业焕发生机的节点,那大咖所在的汽车圈也是这样,4月份也有不少新车要上市,闲话不多说,马上聊起来。

奥迪Q3轿跑

奥迪Q3轿跑原计划在今年4月底北京车展期间上市,但是受疫情影响北京车展已经确认延期,不知道奥迪是否会改变这款车的上市计划,但我们还是得介绍一下。像宝马X1衍生出的X2车型,大家对Q3也有了期待,奥迪Q3 Sportback的中文名为奥迪Q3轿跑。整个造型其实就是多了个溜背设计,看起来有点“小Q8”的味道。

内饰是基于标准版Q3车型打造,所以大致风格相同。长宽高是4518*1843*1573mm,轴距为2680mm,空间表现也不会是它主打的点,大咖去年在德国试驾的时候体验过海外版Q3 Sportback,后排空间没有压力,属于正常,国产Q3轿跑的空间表现自然也不会有啥问题。动力方面,从申报信息来看,前期国产奥迪Q3轿跑只提供2.0T涡轮增压发动机供选择,最大功率220马力,峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱,当然少不了Quattro四驱系统,这种动力总成搭在Q3车上也能算个“小胖钢炮”了。宝马奥迪都出了紧凑型轿跑SUV了,不知道奔驰是否还坐得住呢?

雪佛兰开拓者

去年参加雪佛兰之夜的时候就已经跟这辆开拓者见过面了,新车定位中大型SUV,也就是大众途昂的级别,它与凯迪拉克XT6、别克昂科旗属于姊妹车型,提供标准版、RS系列、Redline尚·红系列供选择,三姐妹中XT6最大气,开拓者最运动,昂科旗就最别克...内饰方面第一眼给我的感觉跟复仇者联盟里面的猎鹰配色有点像,没用采用SUV家族的设计,反而是用上了自家跑车科迈罗的设计,车迷们应该是要嗨了。

车身长宽高是4999*1953*1727(1732,1736)mm,轴距和海外版本一样,为2863mm。采用2+3+2的座椅布局,二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合,后备箱储物空间最大容积可达1970L。动力方面全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩350N·m,匹配9AT变速箱。高配四驱版车型提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式。有消息称或26万起售,如果入门车型配置够用的话,那这车就值得期待一下。

星途VX

星途TX、LX获得了不错的关注度以后,奇瑞预计会趁热打铁地在4月上市推出它们的中大型SUV星途VX。它的整体造型与VX概念车相似度极高,这种“小眼睛大嘴巴”的设计在哈弗车型上就看多了,所以现在看来也不会不习惯。亮点是车头的贯穿式LED光源,夜里行车有辨识度。长宽高为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm,轴距比长安CS95、传祺GS8等车型更长,整体尺寸接近大众途昂,中国消费者的最爱之一。

内饰方面就是大横屏,目前我看过比较好看的大横屏是奔驰和广汽新能源AionLX的,其他都一般般。动力方面搭载目前奇瑞主推1.6TGDI发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,传动方面预计会匹配7速双离合变速箱。还有消息称星途VX后续会推出2.0T车型,同时还会有四驱系统供选择,动力更强通过性更强,只要1.6T车型卖得便宜的话,积累了口碑的话,我觉得2.0T也是个可以期待的产品。

启辰星

启辰星是首款基于VSA-L平台打造的全新SUV,它宣传的是A+级的紧凑型SUV,号称能提供更舒适豪华的体验。而其实从外观造型来看,有辨识度,但大咖没觉得耐看,萝卜白菜各有所爱。内饰的话会比较讨喜,多处采用大面积皮质包裹,还有真线缝纫,再配上一个类似特斯拉Model X的15.6寸中控屏,全液晶仪表盘还能实现AR导航功能,科技感十足。

车内确实能给你一种豪华的感觉,至于用户体验好不好,得以后试驾过才好说。长宽高是4691*1905*1694mm,轴距为2756mm,中规中矩。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,搭载48V轻混系统,匹配格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。官方曾表示该车今年销量目标为7万辆,按剩下的月份来算的话月均销量得接近万辆,在2020年这个市场环境下,难度挺大。

广汽蔚来HYCAN007

HYCAN007 去年10月份开始盲订,随后在12月份正式发布并开启预售,当时预售有5个版本,除上述3个版本外,还包括预售34万起的STARSHIP星舰版(限量500台/年)和预售40万起的SUPREME私人定制版。外观设计与概念车基本保持一致,前脸头灯组以“7”元素为设计灵感,辨识度超高。车身侧面的亮点是悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计,是那些搞科技感的新能源车的常规操作了。车身长宽高分别为4879*1937*1680mm,轴距2919mm,尾灯也是一个亮点,离不开“7”元素。

内饰以简洁为主,不对称的三联屏设计颇具新意,但感觉完全不能盲操作,大咖本人是个物理按键控。全系标配人车智能交互机器人“小CAN”,能够主动学习并进行OTA升级,在人机交互这方面,国产车型确实会比合资、进口品牌做得好。新车动力上采用的是宁德时代提供的三元锂电池,电池容量分为73kWh和93kWh两个版本,最大输出功率分别是135kW和150kW,最大扭矩为350Nm。低配车型NEDC工况下续航里程为523公里,中高配车型为643公里。目前看来整体不错,就等试驾了。

一汽-大众 探岳GTE

新车延续了燃油版车型的外观设计,只是在车头和车尾增加了“GTE”标志,以表明新能源的身份。车身尺寸长宽高为4603*1860*1658mm,轴距为2730mm,和汽油版车型基本一致。动力搭载1.4T插电式混合动力系统,百公里官方油耗低至2.0L,电池采用的是来自宁德时代的三元锂电池。探岳上市至今,表现已经力压兄弟车型途观L,也证实了它的产品力可期,探岳GTE如果定价合理,凭借百公里油耗低至2.0L的亮点估计也能圈不少大众粉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/3620/36205386.html report 14796 文|壹观察宿艺中国经济开始进入关键的恢复期。但疫情造成的冲击显而易见,生产投资消费冰封,经济数据下行。国家统计局最新公布数据显示,今年1-2月份,规模以上工业增加值同比实际下降13.5%,城镇固定资产投资(不含农户)同比下滑24.5%,社会消费品零售总额同比下滑20.5%,出口下降15.9%,2月新增社会融资规模比上年同期少增1111亿元。相比各行业占据竞争优势的主要TOP企业,数量占比约99%的中小企业受到的冲击尤为严峻。第三方数据也验证了这一点,根据铅笔道从天眼查获得的数据显示:从2月1日至3
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