马斯克:特斯拉可能为欧洲市场打造一款尺寸较小的 Cybertruck

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特斯拉去年秋2113天推出的皮卡汽车Cybertruck引起了人们的广5261泛关注。4102据悉Cybertruck适合越野使用,1653并且在越野旅行时体验感很好。近日,一位爱好越野的Cybertruck用户想从埃隆·马斯克(Elon Musk)那里了解Cybertruck的涉水深度,以及特斯拉的车辆是否能够穿越浅河。对此,埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,Cybertruck可以短时间涉水行驶。他还回答说,该车的防水性能足以横渡河流,而且还可以浸泡在水里行驶一段时间。特斯拉Cybertruck马斯克还被问及是否可以使用特斯拉Model S穿越一条被大量雨水淹没的通道,当时马斯克说“绝对不推荐”,但是Model S涉水行驶性能“足够好”,因此用户可以短时间内将Model S变成“小船”。他还谈论了很多关于特斯拉密封电池的知识,这些电池的密封措施在涉水时也有帮助。据悉,Cybertruck量产预计在2021年底开始,但是计划可能会受到当前疫情的影响。有相关机构在2月份就预订了超过50万辆的订单,目前预订量还在持续增加,部分市场每周增加数百辆。虽然特斯拉的这一款电动皮卡预计要在明年年底才会开始量产,幸运的预订者最快也要明年年底才能收到他们所预订的Cybertruck,但广大车友对Cybertruck的性能关注度和热情还是非常高的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

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电动汽车制造商特斯拉的首席执行官(CEO)埃隆 · 马斯克表示,该公司很可能为欧洲市场打造一款尺寸较小的电动皮卡 Cybertruck。

特斯拉是在去年 11 月份发布其电动皮卡 Cybertruck 的,这款皮卡配有 6 个座椅,最大续航里程为 500 英里(约合 805 公里),起价为 3.99 万美元(约合 28 万元)。

据悉,这款电动皮卡外观霸气,车身尺寸与以往的皮卡相比也更大。根据当时在发布会上披露的数据显示,这款皮卡的车身长 5.88 米,宽 2.03 米,高约 1.93 米,比身高接近 1 米 9 的马斯克还要高。

这款电动皮卡高大的车身,使得它在停放时需要占据更大的空间,而且在美观上也有些许欠缺。

在公布了 Cybertruck 原型车后不久,马斯克就开始谈论把这款电动皮卡的尺寸缩小,以便能放进普通的车库。

今年 4 月份,马斯克证实,与发布会上原型车的尺寸相比,量产版 Cybertruck 的尺寸将缩小 3%。

然而,到了 5 月份的时候,他又推翻了这一说法。他表示,量产版 Cybertruck 的尺寸在短时间内不会变小,将保持原型车的尺寸。特斯拉 " 可能 " 会在未来打造一款尺寸更小的卡车。

特斯拉预计,将从 2021 年开始在其位于加州弗里蒙特的主要工厂生产 Cybertruck。此外,该公司还将在其位于得州奥斯汀的工厂生产这款皮卡。

目前,尚不清楚特斯拉何时会推出一款尺寸更小的 Cybertruck。(请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

特斯拉电2113动皮卡Cybertruck自发布以来,因为其未来感十5261足的造型4102吸引了全球众多网友的1653关注。据4月3日Cybertruck论坛的统计数据,截至当时,Cybertruck全球预订量已经超过了62.2万辆。但是预订归预订,至于有多少能转成交付订单仍是未知数。影响订单转化的因素有很多,但这4个是被提及最多的。1、尺寸问题尽管Cybertruck已经发布了超过半年时间,但其量产车型的尺寸规格一直未曾发布。很多网友担心发布会上的皮卡无法停进普通的车库、车位,如果真的这样,那肯定会有不少网友因此而退订,毕竟买完车没地儿放那就太尴尬了。针对该问题,特斯拉CEO马斯克曾表示,量产版车型会比发布会版小3%、腰线(中线)的角度也会更小更平整。但是,今天马斯克再次发推说明了特斯拉对Cybertruck尺寸的最新想法。马斯克表示,在他跟首席设计师Franz讨论后,他们得出的结论是Cybertruck不能变得更小,因为3%的缩小啥用都没有。因此,可以确定的是,量产版尺寸和发布会一样,不会再做调整了。至于网友对无法停进普通车库的担心,马斯克表示,特斯拉以后可能会发布一款小尺寸的皮卡车。2、交付时间能不能按时交付,也是影响订单转化率的重要因素。特斯拉曾按预订量制定了交付优先级和具体的时间表。2021年底前交付三电机版和双电机版,2022年底交付单电机版。目前生产Cybertruck的新工厂还没动工,但据说基本锁定了美国的德克萨斯州首府奥斯汀市作为新的建厂地,新工厂建成后将主产Cybertruck和Model Y。不过有个问题是,今年美国的疫情相当严重,特斯拉又选择了在美国建新厂,交付跳票成为了极大可能。如果跳票,有预订者退订就在所难免了。3、订金太少Cybertruck的预订金,美国只要100美元,中国只要1000元,这和此前的Model 3相比相差太多。这样的低成本预订,可能会带来很多的投机者和凑热闹的人,因此订单相比当时的Model 3会虚很多。在Model 3刚刚开始交付时,有人出高价求购预订资格和早期交付车辆,不少人从中大赚了一笔。因此,在Cybertruck的预订上,不能排除有黄牛党的存在。4、政策问题大家都知道,以前在国内,皮卡进城的限制很多。这也是Cybertruck发布后国内很多人想买而没有下单的原因。但是,不知道是巧合还是特斯拉运气好,在Cybertruck发布后,国内已经多地推出了放开皮卡进城的新政,有的是所有皮卡都能进城,有的是新能源(含插混)皮卡能进城,有的则是纯电动皮卡可进城。目前已经有南昌、宁波、重庆、济南、秦皇岛、唐山、张家口、吉林等地解除了皮卡进城限制,而商务部也在引导更多城市放开皮卡进城限制,这对特斯拉来说真是重大利好。Cybertruck已开启国内预订,但所示配置均为美国规格:单电机后驱版:EPA续航250英里,0-60英里/小时6.5秒,最高速度110英里,起售价39900美元。2021下半年开放选配,2022下半年开始量产。双电机全驱版:EPA续航300英里,0-60英里/小时4.5秒,最高速度120英里,起售价49900美元。2021下半年开放选配,2021下半年开始量产。三电机全驱版:EPA续航500英里,0-60英里/小时2.9秒,最高速度130英里,起售价69900美元。2021下半年开放选配,2021下半年开始量产。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/3736/37364921.html report 3210 来源:Techweb电动汽车制造商特斯拉的首席执行官(CEO)埃隆·马斯克表示,该公司很可能为欧洲市场打造一款尺寸较小的电动皮卡Cybertruck。特斯拉是在去年11月份发布其电动皮卡Cybertruck的,这款皮卡配有6个座椅,最大续航里程为500英里(约合805公里),起价为3.99万美元(约合28万元)。据悉,这款电动皮卡外观霸气,车身尺寸与以往的皮卡相比也更大。根据当时在发布会上披露的数据显示,这款皮卡的车身长5.88米,宽2.03米,高约1.93米
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