有面子动力强,个头足又不粗犷,这几款十万出头大空间SUV怎么选

来源:良朋车友
责任编辑:张小俊
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奔驰AMG GT,定2113位跑车,实5261拍。外观采用黑色涂4102装,前脸采用竖条状格1653栅造型,回引擎盖上隆起的线条富有答力量感,前大灯采用时尚犀利的造型,LED日间行车灯设计精致,前唇设计运动。侧面采用非常有运动感的造型,车顶轮廓流畅舒展,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用独特复杂的造型,黄色卡钳非常醒目。尾部采用饱满大气的造型,尾翼设计非常运动,尾灯精致个性的造型,排气设计很有战斗气息。内饰高端大气的设计,中控台布局错落有序,方向盘造型运动,空调出风口设计精致,按键布局简洁,碳钎维纹理饰板很有质感,座椅包裹性好。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

一辆真正出色的城市SUV,必须具备良好的通过性和较大的空间来满足不同路况和生活中的各类需求,但对于大空间这个看似简单的要求,是不是只要把车身空间弄得越大就越受青睐呢?答案是否定的。

现在无论一线城市还是二线或者三线城市,家用汽车的数量已经处于半饱和状态,每逢周一或节假日,路上经常会出现缓行或堵车的状态,如果只是一人或两人出行,开小型汽车比较便利。有很多年轻车友,购车预算充足,想买一辆时尚个性有面子的小型SUV

究其原因,消费者购车,多数为了满足家用代步需求,许多人带着这样的观念“你以为是货车吗?又不是用来拉货,买那么大的车子来干吗?”,特别对于女司机,往往会给大空间车型打上硬朗粗犷的标签。

优点:最满意的要数操控和油耗了,马自达的操控不用说大家都是认可的,2.0的油耗在大庆市区还是挺满意的。 缺点:做工上确实有待加强。 外观:抢眼,开车时候还有人凑近了问价格呢,,危险埃。 内饰:做工一般般,设计理念不错。 空间:空间上

另外,有些车型外观看似尺寸巨大,但里面的实用空间却没多少,似大非大。

或者两个都是吧,我们都想要做个有钱人,为了享受生活,为了他人羡慕的目光,这个就是面子,这个就是我们赚钱的动力,即使我们道德修养好,我们也要生活不是,

还有一点就是担心“小马拉大车”,身躯庞大却动力不足,大身段成为负累,跑起来肉。

最满意车好看,小途昂,空间也大,动力也不错 最不满意不满意的是减震吧,做的不好,有一点硬,过一下坑坑洼洼的路可以明显感受到震动。 【空间】我171身高不算太高,乘坐是够得,就是后排有个凸起放倒也不是平的有点难受。 【动力】动力这一块

因此,大部分车企对于紧凑型SUV的空间均采用“够用就好”的原则,这样下来既不会吃力不讨好,被人诟病皮大粗犷,同时也可以把成本降低。

车主印象:外形很时尚做工精细动力有点肉 优点:高端,上档次。颜值非常高, 缺点:马马虎虎,起车慢,提速稍慢,发动机动静大 外观:高端,上档次。回头率很高, 内饰:真皮的内饰很有档次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。 空间:非常满意的一点

不过困难面前仍然有迎刃而上的勇士,下面这四款紧凑型SUV在同级车型当中均具备一定的空间优势,小黄按照以上思路,做一个简单盘点,或许能给正打算或犹豫出手大空间车型的准车主一点启发。

先看一下这四款SUV的尺寸对比(均为顶配车型):

四款SUV的轴距均超过2700mm,其中捷途X70的宽度达到1.9米,而欧尚X7的轴距达到了2780mm,宝骏310即有1.75米的车高,已经越级达到了中型SUV的级别。那这四款SUV会是上述被人诟病的皮大粗犷车型吗?下面逐一盘点。

首先看一下捷途X70,捷途X70独特的“徽城翘楚”设计语言,外观霸气,腰线立体,溜背式车顶造型十足,与其1.9米的车宽甚是匹配,这样的外形,绝对没有货车嫌疑,但会比较适合男士口味,女士会觉得过于硬朗。

外观尺寸无可非议,内部空间方面,捷途X70的头部空间比较宽裕,前排1.7米个头座椅调节到最高仍然有一拳三指空间,第二排支持前后滑动以及调节靠背角度,地板即是纯平设计,不影响乘客双腿摆放。捷途X70后备厢设计规整,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒座椅后可形成平整的空间,宽展空间达到1680升,属于中等水平。

动力上捷途X70搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力151PS,最大扭矩210Nm,匹配8AT变速箱,不过要拉动1545KG的车身,只能说刚好够用。

再来看一看长安欧尚X7,首先,在外观设计方面全车采用“仿生自然”设计理念,通过高级的型面设计手法,创造出光影之美,并荣获2019年国际CMF设计奖。欧尚X7的外观大方时尚,充满时代感,略带中性而又靓丽的形象,非常符合国人的审美观,男女司机驾驭均适宜,绝不会让人把欧尚X7与载物货车联系在一起。

长安欧尚X7的2780mm超长轴距,属同级最长,可以带来最优的座舱空间,其内在驾乘空间同样也是越级的,二排膝部空间达140mm,且地板平整,提供超大、舒适的脚部空间。同时后排座椅支持靠背角度调节,可调角度达10°,针对95%的中国用户体型,照顾到每一位乘客的驾乘感受。

载物空间方面,后备箱常规进深945mm,支持4:6比例放倒,扩展进深可达到1880mm。全车共26处储物空间,有效为用户解决了日常用车储物的烦恼。

这样的空间利用率,让欧尚X7不但看上去大,而且真正用起来不但空间充足、并且用得舒适。

动力方面,欧尚X7搭载的1.5T GDI发动机,最大马力178PS,最大扭矩265N.m,350bar高压缸内直喷系统,具备极高的燃烧效率和循环热效率,匹配7速双离合变速器,不但不用担心动力问题,而且还可以享受一下驾驶乐趣。

接下来看一看宝骏530,因为拥有1.75米的车身高度,在三款车型当中属于高大威猛类型,外观与其小弟有“颜兽王”之称的宝骏510一样保持着家族式的设计语言,分体式大灯十分亮眼,颜值方面时尚动感,外观给人的第一印象不会觉得是一辆用来拉货的车。

内在的使用空间又如何?由于车身较高,530的头部空间很是充裕,1.7米个头,座椅调节到最高,离头顶还有接近两拳的距离。第二排座椅靠背的调节幅度比较大,支持大角度调节,放倒后还能形成全平的后备箱空间,扩展空间达到1051L。二排同样具备全平中间地台,腿部舒展完全不受约束,另外第二排坐垫下方还设置了一深一浅的储物格,驾乘空间和储物空间都比较实用和丰富,但后备箱扩展空间相对于上述两款车型只能算合格水平。

再看看动力,宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型匹配CVT无级变速箱,最大扭矩250N·m,最大马力147PS,这样的动力,加上CVT变速箱的特性,对于拉动整车重量接近1.5顿的大身段,可能会比较吃力,确实有小马拉大车的嫌疑。

最后看一看宋PRO,宋PRO外观由前法拉利外饰设计总监打造,应用Dragon Face2.0设计语言,颜值之高无需质疑,更不舍得用来拉货。

尺寸方面轴距2712在四款车型当中是最短的,只是1860mm宽度能与其他三款一拼,算不上奢适,当然22处储物空间而且均采用收纳取用方便原则显得比较细心,520/1340L后备箱空间也算勉强够用。后排座椅同样可以调节,而且支持最大110°11挡分段式可调,后排地板也是纯平设计,脚步摆放舒适感没有问题。宋PRO的空间,算不上越级,采用了够用即可的原则。

动力搭载1.5TI发动机+6速双离合自动变速器,160PS马力,相对不算太大的身段,绰绰有余。

车型小结:综上分析,上述四款车型,车身尺寸在同级中均属优秀,驾乘空间也比较充裕,外观更不会让人和货车联系在一起,但宋PRO具备充沛动力而空间优势并不明显,捷途X70车身最大,可动力也是刚好够用,宝骏530空间一般,动力也不足,因此在储物空间和动力匹配方面,无论宋PRO、捷途X70、宝骏530均不及长安欧尚X7,加上欧尚X7的外观设计相对柔和,平衡了车身硕大带来的粗犷感,因此,如果从空间实用性、合理性的角度考虑,欧尚X7在同级里确实是一款不受诟病的优秀大空间SUV。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

#选车理由 我的驾照2月底下来了,所以想买车赶上疫情原因车价格很便宜了,想买30万的SUV,在对比了林肯冒险家62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333433653966 、凯迪拉克XT4后最后还是决定了买奔驰GLB。#最满意 因为奔驰的内饰太吸引人了,外观也比较满意,空间够大,适合我们一家三口#最不满意 现在为了降价能减配的都减配,引擎盖没有隔音棉,后备箱没有备胎且原厂胎也非防爆胎,车门要很大力才能关上。#空间 比GLC还要长和高,他的轴距同级别最长,外观酷似GLS缩小版,比X1还有Q3都要大。#外观 先说外形吧作为一个紧凑型SUV他的外观看上去不算小,很有辨识度,加起来很炫#内饰 其实想要棕色内饰,可是要等,那就算了。 内饰还凑合,黑色塑料件是指纹收集器,大白天阳光下,薄薄的一层灰尘特别明显 动力垃圾起步肉。#动力 动力还是挺充沛的,高速120迈后再超车也很轻松,继续轻踩油门就可以提速到140,此时发动机转速在3100左右,加速平稳没有嘶吼声,你可以感觉到发动机还有不少余力。#操控 我真的是第一次体会到开车的乐趣,体会到了BBA的乐趣啊。#舒适性 还有就是悬挂感觉有点硬感觉过坑的话有明显的颠簸感,但是还好,后排空调不是单独控制。#油耗 说说用车,目前开了只有几百公里,综合油耗9左右,比我预期稍高,希望磨合期过后能降下来内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/3754/37548756.html report 6838 一辆真正出色的城市SUV,必须具备良好的通过性和较大的空间来满足不同路况和生活中的各类需求,但对于大空间这个看似简单的要求,是不是只要把车身空间弄得越大就越受青睐呢?答案是否定的。究其原因,消费者购车,多数为了满足家用代步需求,许多人带着这样的观念“你以为是货车吗?又不是用来拉货,买那么大的车子来干吗?”,特别对于女司机,往往会给大空间车型打上硬朗粗犷的标签。另外,有些车型外观看似尺寸巨大,但里面的实用空间却没多少,似大非大。还有一点就是担心“小马拉大车”,身躯庞大却动力不足,大身段成为负累,跑起来肉。因
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