30万怎么选?斯巴鲁傲虎和DS7谁档次高?懂车人说了实在话

来源:今日试车
责任编辑:王强
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汽车等32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303833级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照排量也可以这么分级:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。帕萨特B6是德国大众汽车公司设计第六代帕萨特品牌轿车。只是一个型号,不代表车的级别。汽车级别的划分最早是德国车企划分的,后来逐渐被各国所公认。而随着时代的发展,最初对于车型级别的划分标准已经在渐渐模糊和转变。具体级别根据车轴距与长度和排量等分类。而在相应的级别上,除了轿车,一般厂商还会开发出比如紧凑型SUV,中型MPV等衍生车型。另外还会独立开发一些跑车,硬派越野车,特殊用途车等。但是随着车型的增加和价格、款式和配置的多样化,A级、B型和C型车的交叉将越来越多。例如,一些汽车可能在A级车的范围内,而排量和价格几乎与B车相同。因此,汽车分类不应过于僵化。扩展资料详细分级说明A00级A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。A0级A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。A级A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。B级B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。C级C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。D级D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。参考资料来源:百度百科-汽车等级,在常规我们日常见到的车型中,从小到大分为:微型-AOO,小型-AO,紧凑型-A,中型-B,中大e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333366303833型-C和大型-D这几个分类。而在相应的级别上,除了轿车,一般厂商还会开发出比如紧凑型SUV,中型MPV等衍生车型。另外还会独立开发一些跑车,硬派越野车,特殊用途车等。帕萨特B6是德国大众汽车公司设计第六代帕萨特品牌轿车。只是一个型号,不代表车的级别。汽车级别的划分最早是德国车企划分的,后来逐渐被各国所公认。而随着时代的发展,最初对于车型级别的划分标准已经在渐渐模糊和转变。具体级别根据车轴距与长度和排量等分类,下面详细解释:1、微型轿车-AOO级属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。早些年,国内车市刚刚火起来,很多人的第一辆车都是微型车,比如大家耳熟能详的奇瑞QQ,铃木奥拓等,还有当年借着变形金刚火了一把的雪佛兰斯帕克。而目前这些车已经很少见,现在最常见的微型车应该就是smart了。2、小型轿车-AO级属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间,车身长度在4.0米至4.3米之间,发动机排量在1.0升至1.5升之间。和微型车一样,小型车也是很多国人的第一辆车,编者的第一辆车就是起亚的千里马,一辆从紧凑型降格到小型车的车型。最初我们接触到的小型车主要是大众的polo。当然后来市场百花齐放,基本每个合资或者国产的品牌都有其小型车在售。比如:本田飞度,奥迪A1,标致206,马自达2,福特嘉年华,铃木雨燕,MG3,现代瑞纳,日产骊威,丰田威驰,致炫等等。小型车相对于微型车空间稍大,一般配置相对够用,甚至会包括有类似于马自达2那样也可以让你体会到不错驾驶乐趣的车型。但是总体来说还是走的经济实用的线路。3、紧凑型轿车-A级车属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间。紧凑型车是国内销量最大的车型,即使不算紧凑型SUV,他的销量也一直遥遥领先。紧凑型车往往有一定的空间,多人出行也可以满足,加上很多中高级车的配置下放,紧凑型轿车成为很多新组建家庭的首选。紧凑型车在国内就更加的丰富多彩,很多厂商都会布局多款车型,大家耳熟能详的有:朗逸,速腾,宝来,凌渡,福睿斯,福克斯,雷凌,凌派等等。4、中型轿车-B级属于该级别的车,其轴距在2.7米至2.9米之间,车身长度在4.5米至4.9米之间,发动机排量在1.8升至2.4升之间。中型车一般就带有商务级别了,早年中级车往往是公司企业的选择。不过近年来,中级车有越来越多的家庭去选择。他一般都有较大的空间,充沛的动力,厂商一般会把最好最先进的技术率先使用在中级车上。国内汽车圈子原来有句话叫做“得中级车者得天下”,也充分说明中级车的重要性。目前国内在售的中级车大多成名已久:走商务路线的有:大众双骄,迈腾和帕萨特;日系三强,本田雅阁,日产天籁,丰田凯美瑞等。走运动路线的有:别克君威,雪佛兰迈锐宝XL,马自达阿特兹,本田思铂睿等。还有比如:福特蒙迪欧,标致508,雪铁龙C5,现代索纳塔,斯柯达速派等。5、中大型轿车-C级车属于该级别的车其轴距约在2.8米至3.0米之间,车身长度在4.8米至5.0米之间,发动机排量超过2.4升。而C级车就真的大多数为行政,商务用车了。因为C级车有着比中级车更大的空间,而且绝大多数的设计风格都偏向于保守和商务。而且C级车市场主要是由豪华品牌所掌握。国内大家比较熟悉的C级车有:奔驰E级,奥迪A6,宝马5系,沃尔沃90系列,凯迪拉克CT6,XTS,雷克萨斯ES,GS,丰田皇冠,捷豹XF,英菲尼迪Q70,大众辉昂,起亚K9等。6、大型车-D级车属于该级别的车其轴距超过3.0米,车身长度超过5.0米,发动机排量超过3.0升。大型车就是我们经常说的超豪华车,早年的D级车至少拥有6缸甚至12缸的发动机。配置了可以想见的到的所有豪华配置。特别是对于后排乘客的照顾往往会超越前排乘客。价格动辄百万以上,也是很多老板和成功人士的选择。我们最熟悉的大型车主要就是BBA三强:奔驰S级,宝马7系和奥迪A8.另外比较常见的就是保时捷帕纳梅拉,玛莎拉蒂总裁,捷豹XJ,雷克萨斯LS等(宾利,劳斯莱斯不在范围内)。大型车的首要特点当然是大,轴距三米起步。其次配置极其奢华。一般运动感不强,而更强调舒适感,是为乘坐而打造的。因为往往拥有大型车的车主都是坐在后排的。扩展资料:汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。德国大众在开始推广它的平台战略的时候,他们将车型平台按照大小和定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,乘用车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。等级、轴距(米)、车长(米)、发动机排量(升)、整备质量(千克)A00级、2.00-2.20、小于4.00、小于1.2、小于800部分微型车品牌:奇瑞QQ3、铃木奥拓、比亚迪F0。A0级、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小于1000部分小型车品牌:大众POLO、奥迪A1、本田飞度、福特嘉年华、雪佛兰赛欧、现代瑞纳A级、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400部分紧凑型车品牌:大众朗逸、斯柯达明锐、速腾、丰田花冠、别克凯越、福特福克斯、现代朗动B级、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800部分中型车品牌:奥迪A4、大众帕萨特、现代索纳塔、标致508、本田雅阁、宝马3系、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞。C级、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000部分中大型: 奥迪A6、宝马5系、奔驰E系、丰田皇冠。D级、2.80以上、大于5.00、大于3.0、1800以上部分大型:奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS。参考资料:百度百科-汽车等级本回答被网友采纳,车的级别的区分:1、A车一般所说的A级车其轴距范围约在2.45米-2.65米之间,排量约在1.3升-62616964757a686964616fe4b893e5b19e313333663037641.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.6米-2.75米之间,排量从1.6升-2.4升。2、B车B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。3、C车C级高档轿车的轴距约在2.7米-2.8米之间,发动机排量为2.3升-3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。4、D车D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。扩展资料:汽车等级的分类标准:按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。参考资料:百度百科-汽车车级分类标准本回答被网友采纳,汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照排量也可以这么分级:62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366303734微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。帕萨特B6属于B级轿车。扩展资料汽车等级与参数:等级、轴距(米)、车长(米)、发动机排量(升)、整备质量(千克)A00级、2.00-2.20、小于4.00、小于1.2、小于800部分微型车品牌:奇瑞QQ3、铃木奥拓、比亚迪F0。A0级、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小于1000部分小型车品牌:大众POLO、奥迪A1、本田飞度、福特嘉年华、雪佛兰赛欧、现代瑞纳A级、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400部分紧凑型车品牌:大众朗逸、斯柯达明锐、速腾、丰田花冠、别克凯越、福特福克斯、现代朗动B级、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800部分中型车品牌:奥迪A4、大众帕萨特、现代索纳塔、标致508、本田雅阁、宝马3系、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞。C级、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000部分中大型: 奥迪A6、宝马5系、奔驰E系、丰田皇冠。D级、2.80以上、大于5.00、大于3.0、1800以上部分大型:奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS。参考资料来源:百度百科-汽车等级本回答被网友采纳,ABCD级别的车是32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433626466这样划分的,最先来自于德国人,他们依照车辆的轴距和排量把车划分为ABCD四个级别,其实并没有一个准确的标准,因为汽车发展过程中轴距不断的加大,各个厂家的车国产合资以后纷纷加长,所以以前那套标准现在并不适用了,我们就依照以下的级别划分来教大家区分好了。A级车也叫紧凑型车,其中还有更小一点的车被称作为小型车,也就是A0级的车,比如威驰、飞度、波罗等车型。而现在的部分紧凑型车也开始加长,比如朗逸、凌度、卡罗拉等车型,有媒体称作它们为A+级别的车型,这是细分市场的结果,确实紧凑型车的价格其实差距还蛮大的,从几万元到二十多万不等,轴距大概在2米4到2米6左右,排量大部分在1.0到1.5左右。B级车又称作为中型车,像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等等车型都是这个级别,他们的轴距在2.7到2.9米左右,排量在1.4到2.5左右,到了这个级别的车型,其实在产品力上已经非常优秀了,可以说是没有太致命的缺点,甚至有的车型在某个产品属性上完全不输给C级甚至D级车.C级车又称作是中大型车,轴距在3米左右,排量在2.0到3.0左右,最常见的C级车就是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级,这个级别的车可以说是豪华车了,大型企业常常把它们作为商务接待用车。D级车又称作是大型车。豪华车,可以用完美来形容这个级别的车型,轴距在3米1到3米6不等,排量从2.0到6.6都有。价格跨度也是最大的,从六七十万到上千万不等,这个级别的车型面向社会上层人士,大老板们用他们来彰显自己的社会地位,代表车型有奔驰S,宝马7,奥迪A8,雷克萨斯LS,宾利,劳斯莱斯等等车型。以上就是轿车ABCD级车的划分,希望能对你有所帮助!www.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

随着科技的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各路好车层出不穷。“东方魅力”菲斯塔,获得无数用户举手称赞。“撩妹王”奔驰C级,在同价位车型中独树一帜。在“神车”不可胜举的汽车世界里,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如傲虎和DS 7。

提到DS71和DS72,我们得把驾车者小罗感受分享出来,开了朋友的斯巴鲁傲虎三个月,因有些闲钱,买了一辆DS7,在使用了3个月,跑了3900公里后,DS7是什么地方吸引了他?和斯巴鲁傲虎的差距在什么地方?现在看看韦先生是怎么说的。

先开傲虎

颜值:个人喜欢接近旅行车的颜值。自动前灯太牛了,那一亮好帅,修长得车身,比例完美,后雾灯也是,只能点亮一边。

内饰真的开不出值30w给人的感觉是使用为主。材质老实厚道,工艺还算可以,中控平常看看时间,听听歌,够用了,各方面都尽显人性化,主付驾驶化妆镜有照明灯,工具箱照明灯。

空间超级大,全家旅行首选。基本没有撞见放不下的情况,最后排放倒后基本就是一小货车,最满意头部空间,这么矮的车还有如此的头顶空间令人惊讶,后备箱空间很大,第二排座位放倒以后可以容纳两个人睡觉,休息。

舒适度,该有的都配了,而且全系都配,很厚道。滤震稍微偏硬,不过好在轮胎扁平比是60舒适度还可以接受,隔音没有想象中的好,路感反馈明显,转向精度高,前排音质不错第二排没那么好,然后这车就完美了。

动力一般,在智能模式还是有点小肉。动力非常平顺,不论是开还是坐车,都是相当舒服的,够用就好,原来开1.8的丰田卡罗拉一样没觉得动力不够,车高速比较稳,但是SUV手感,和轿车相差较远。

女生开起来比较费劲,质感刚刚的,沉稳自信。悬挂舒适且有弹性,底盘还是有那么点点高级感的,方向盘较轻,开惯了德系车的会短时间不适应,油门很轻,制动调校较软,开始有些不适应,差点追了尾,习惯就好。

再开DS 7

开车在街上颜值秒杀其他车。喜欢两个大灯,特别漂亮,就像钻石一样,法国是新颖之都,外观设计的新颖与个性化是不用怀疑的,流水的转转向灯设计,都很好。

内饰豪华又不失个性。仪表盘和终孔两个12寸的大屏幕,晚上比较爽,内饰做工用料都很别致,内饰确实华丽好多,年轻好多,最主要环保无异味,新车都没有味道。

家人反应空间大了舒服了字数字数。第二排座椅放倒后,能有超大行李容量,偶尔满载也没问题,家里人都是中等体型,后排还是很宽敞的,爸妈都说很舒服,尾箱也够大,还可以分成两层,大大地利用了空间,另外车厢内储物格挺多。

舒适度要核心说一下。魔毯悬架是这台车的卖点,坐着真的很舒服,10秒钟即可降温,绝对不会烤屁股,搭乘感受上乘,坐久了也不类。

100后动力源源不断,最高到130再没敢快,国外有视频最高开到240。3档之间有顿挫、拖拽感,4档以上就一马平川了,但是扭矩小了点,上坡会后溜,高速都没超过80,慢慢等磨合期过去,然后再放纵。

我也不是秋名山小车神,对驾驶感受,没太大要求,只要打左转,不右转就可以。这里要说的老7这设计挺好的,不系安全带自动剎停就不工作,方向盘很合适,虚位的话也很完美,驾驶感受起来特别的精确,别的都挺好,就是刹车点头情况不舒服。

结语:

斯巴鲁傲虎:外观挺帅,看着潇洒,这也是见仁见智吧,路感清晰,操控稳定。DS7:舒适性要重点说一下,动力方面没有太担心。我给斯巴鲁傲虎 87分,DS7 95分,DS7的每个优点都深得我心,完美的驾驶体验真的让我不得不爱。纵使两车的档次和价格差不多,但只有DS7才是我最爱的那一款。现在DS7的名气越来越火,口碑和销量是实力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开过它之后,我的感受可以总结为七个字:它俩针尖对麦芒!那么,30万怎么选?斯巴鲁傲虎和DS7谁档次高?懂车人说了实在话。大家有哪些看法呢?请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

我建议选择雷克萨斯。他质量可靠,省油,动力强。在汽车行业知名度高,而且维修比较便宜,雷克萨斯,丰田出名的经久耐用没问题,犹豫不决选丰田~,雷克萨斯es保有率高 保值 动力也没有大家说的那么弱英菲尼迪动力好但现在的品牌力不足讴歌就不太推荐了吧内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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