开过DS7,36万再买英菲尼迪QX50,车主语重心长地说了感受

来源:每日车讯信息速递
责任编辑:张小俊
字体:

www.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

如今汽车界的消费市场形势严峻,千万“神车”眼花缭乱。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,在销量上不断交出满意的答卷。“撩妹王”奔驰C级,在同价位车型中独树一帜。在高质量车型俯拾即是的当今,汽车取得成功的关键在于找准定位。正如DS 7和英菲尼迪QX50。

今天的分享嘉宾是用车者蒋先生,他开了4年车,也用过DS7,算是一位老司机,他想换台新车开,所以提了英菲尼迪QX50,"提车4个月就已然开了6800公里到底是什么支持英菲尼迪QX50在市场中久盛不衰?与DS7相较的话,哪些地方能获胜?且听驾驶者为各位全面剖析!

先开DS 7

外表:主要就是看中了这辆车的外观才买的车。法国人的设计我们不懂,颠覆传统的设计,总之很不错,非常完美,两盏灯都是眼下不可多得的杰出之作,更是同类无法比拟的存在,尾部车灯转向灯都相当漂亮,颜值也非常不错。

内饰的设计和配置和整辆车的格调很和谐,刚开始会觉得稍显粗犷。中央控制台到仪表盘相当配套,一键启动按钮用习惯了就觉得设计特别合适,一般同价位的车肯定不要软包装,但我的DS67都是软包装,异味肯定没有,异响也是偶尔出现的低速制动唧唧声,其他没有发现。

空间很大,满足一家几老小舒适出行。中控下方的储物空间很棒,按压设计也很舒服,我身高172,体重160调好驾驶位,第二排有两拳多,第二排座位全放倒,接近纯平,后备箱在搬家时候也能出很多力。

标准模式对比舒适模式。平常基本95%时间开的舒适模式,道路过滤很纯粹,首先说悬挂,除了超硬得减速带,其他的例如不平的路,凹凸的井盖,座椅材料摸起来感觉很好,坐久了不疼。

动力对我来说绰绰有余,不管是超车还是并线都能给我很大的信心。我选得高功率版本动力没问题,不知低功率版本的怎样,不然踩油门的时候,推背感太强了,起步差点,其他都OK。

我也不是秋名山小车神,对驾驶,没太大要求,只要打左转,不右转就可以。其它的辅助驾驶感受很给力,比如自适应巡航,车很轻巧,转弯半径比较小,驾驶起来很轻松,低速跟车时制动点头严重,线性较差,个人感觉。

再开英菲尼迪QX50

外表:颜值很好看偏运动型。车头很长,整体显得修长轻巧,不会有笨重的感觉,一眼看中颜值,时尚,前大气,大灯很漂亮,20寸的轮胎,轮胎比较厚,有点越野车的感觉。

内饰完胜30万内所有车。内饰的材质我很满意,还是很上档次,摸着很有手感,上下双屏设计设计还是很得我心,就是少了carplay心有戚戚,再加上一个超大的全景天窗,晚上停在路边看看风景也是挺惬意的。

平常基本上都是我自己在开,空间这方面,没有很大的感觉。搭乘空间不错,但储物空间,特别是车门上,我老公1米八,160多斤,感觉很宽敞,我160,开车的话要往前很多,我觉得是够大了,提前量了下尺寸发现后尾箱还是可以放得下四大三小几个行李箱的。

跳动幅度还能接受,综合舒适度还行。别的噪音很小,胎噪是因为它是运动型轮胎19的普利司通,正常,底盘的调校比较稳健,路过沟沟坎坎时,但内室座位坐得是真的舒服,这点还是比较满意的。

动力随踩随有,加速成效还不错,我觉得推背感也是有的。2.5,v6,动力不能说有多么强大,只能说够用,不像大众的7DSG和爱信6AT,2档与3档之间有顿挫,但是起步有点肉,需要找好那个点。

驾驶特别的顺畅,我夫人都觉得舒适自如,你懂的。而且底盘不低,通过性还不错,以后自驾游什么的就全靠它,转弯较轻不重,QX50用的防爆胎对驾驶感也有一定的帮助,就是这款车的制动问题我就觉得有些减分,希望能尽快解决吧。

结语:

DS7:外观很合我的心意,我一直都比较喜欢法系车,的确我很喜欢她的操控感觉。英菲尼迪QX50:舒适性是我最满意的地方,动力输出是满意的,要求不高,而且上下班。我给DS7 87分,英菲尼迪QX50 93分,我认为提英菲尼迪QX50是正确的选择,我特别喜欢它的档次感和外观。可以说它的能力不输DS7,但我仍坚持选定它,它才能满足我。现在英菲尼迪QX50的名声越来越火,口碑和销量说明一切,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开到现在,我想说八个字:适合自己就是最好!那么,开过DS7,36万再买英菲尼迪QX50,车主语重心长地说了感受。大家认为怎么样?请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

英菲尼迪Q50和DS 6汽车相比个人认为还是英菲尼迪Q50好一些,车子可靠性还有品牌知名度方面Q50相对有优势内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

为您准备的好内容:

www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/3754/37549422.html report 3316 如今汽车界的消费市场形势严峻,千万“神车”眼花缭乱。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,在销量上不断交出满意的答卷。“撩妹王”奔驰C级,在同价位车型中独树一帜。在高质量车型俯拾即是的当今,汽车取得成功的关键在于找准定位。正如DS7和英菲尼迪QX50。今天的分享嘉宾是用车者蒋先生,他开了4年车,也用过DS7,算是一位老司机,他想换台新车开,所以提了英菲尼迪QX50,"提车4个月就已然开了6800公里到底是什么支持英菲尼迪QX50在市场中久盛不衰?与DS7相较的话,哪些地方能获胜?且听驾驶者为各位全面剖析!
最近关注
首页推荐
热门图片
最新添加资讯
24小时热门资讯
精彩资讯
精彩推荐
热点推荐
真视界
精彩图片
社区精粹
关于本站 | 广告服务 | 手机版 | 商务合作 | 免责申明 | 招聘信息 | 联系我们
Copyright © 2004-2017 haoxyx.com All Rights Reserved. 好心游戏网 版权所有
京ICP备10044368号-1 京公网安备11010802011102号