先开斯柯达明锐,再开大众速腾,车主:两车实力相当

来源:婷姐谈心
责任编辑:张小俊
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大家好,本文将和大家分享《先开斯柯达明锐,再开大众速腾,车主:两车实力相当》。

汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,万千好车百花争艳,诞生了像斯柯达明锐和大众速腾这样的车。说到斯柯达明锐和大众速腾,小高最有发言权,他先开斯柯达明锐,再开大众速腾,车主:两车实力相当。斯柯达明锐和大众速腾相比谁更有竞争力?我们看看小高的高见。

先来看斯柯达明锐的外观,颜值毋庸置疑的,就是好看。低调中透着大气,车身平直的线条也带来不错的力量感。再加上个性的大灯设计,识别度高,还很吸引要求。车漆比较厚,这点比某些日系好。

再看大众速腾,外观耐看,做工比上汽好。个人感觉前脸没朗逸好看,胜在中控造型及材质,档把也漂亮。晚上的氛围灯很漂亮,氙气大灯感觉不够亮。一年多后保险杠就有掉漆的地方了,别的地方没有。

进入斯柯达明锐车内,说,内饰比较简单,所谓低调实用,缺点也就是设计过于简单了。不满意就是中控,收音机没法关闭。这个价位的车,能摸到的地方都是软塑料。自己觉得舒服就是了,有氛围灯。一家三口用这个车,空间非常不错了。我和爸爸体重都在180斤左右,所以买车比较重视空间。后排放倒后怎么用看官自己补脑吧,唯一缺点是,因为减配了,所以平整度不够。后备箱不大但是掀背后开口特别大,这也是我比较自豪的资本。

再看大众速腾,大众的内饰真的简约大方时。钢琴烤漆修饰的地方很有档次,符合大众新速腾定位。满分吧,没有某些车的满满塑料感,能接触都是软的。氛围灯没太大感觉,毕竟中年油腻大叔了,没有小年轻那么有需求。空间绝对OK,适应性比较好,不比日本车差,有些方面比日本车还好点。空间家用来说足够了,后排中间坐着稍显不得劲儿,后备箱很大,标准家用车。中规中矩,门上没有储物的地方,不习惯,其他还觉得可以。媳妇和老妈关后备箱时候不会注意这个,容易压坏东西。

先开斯柯达明锐,车子的操控还是比较轻松了。没有虚位,还有别人说的方向盘特别轻,我觉得没有。虽然没有自动驻车,不过竟然有自动泊车入位,这算是个惊喜咯,挺好的。总之高速得紧握方向盘,雷亚。如果不是太挑剔的话坐着还是挺舒服的。减震有点硬,需要把胎压降到2.5一下。空调制冷也快,暖气也快,多种模式调节。后排空间很大做起来不是很压抑,座椅做起来很不很僵硬,中等柔软度。

再开大众速腾,操控对于老司机没问题,杠杠的。方向盘会根据车速逐渐变重,方向盘指向还是不错的,基本没有虚位。过弯时底盘的支撑性不错,不会感觉过不去。但是动力却顾不过来,内心郁闷得很。舒适性肯定能够保障的,应为我比较瘦。减震行很好,比起朋友的卡罗拉简直不在一个级别的。空调制冷效果挺好,双区自动空调,温度可以单独调节。座椅要是更软点就更好了,但毕竟没有十全十美,但有改进空间。

结语:我给斯柯达明锐 87分,大众速腾 92分,尽管我更满意大众速腾,但斯柯达明锐和大众速腾都是这一价位的佼佼者。天下没有完美的车,谁更好很难说,只能说谁更适合自己。开这款车到现在,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,对于斯柯达明锐,大众速腾,大家是否会有不同的看法呢?

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