三缸路虎来了,揽胜极光和发现神行推出PHEV版,纯电续航超60km

来源:E车汇
责任编辑:张小俊
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路虎官方正式发布了旗下SUV产品的新款车型、即路虎揽胜极光和发现神行的PHEV版本官图。新车保留了路虎家族极具代表性的越野表现同时,但同时创新的采用了路虎品牌最新的Premium Transverse架构,该架构的最大不同便是能够全面支持路虎家族未来产品电气化的需求。

全新的路虎揽胜极光PHEV车型在外观内饰上均延续着燃油版车型的设计,官方甚至没有给出内饰的全景照,而全车最大的改动便是车身左侧新增的充电口。而最值得关注的自然是新车的动力变化,路虎揽胜极光PHEV搭载了1.5T的三缸Ingenium汽油发动机,输出参数为最大功率200Ps(147kW),同时新增驱动电机输出参数达到了最大功率109Ps(80kW),并匹配8AT变速箱。官方给出的新车的纯电续航里程最高可达66km,而百公里加速时间仅需6.4s。

同时发布的路虎发现运动的PHEV也没有对外观内饰做出改动,同样是在车身左侧增加了充电口。而在动力方面,全新的路虎发现运动PHEV搭载了和揽胜极光PHEV相同的1.5T三缸Ingenium汽油发动机,最大功率为200Ps(147kW),配备最大功率为109Ps(80kW)的驱动电机,并匹配8AT变速箱。新车的纯电续航里程为62km,百公里加速时间6.6s。

两款PHEV车型的加入丰富了路虎家族的产品阵容,也为消费者带来了更多选择。但1.5T发动机在这两款车上会对驾驶特性带来怎样的改变,我们还是要等到试驾实车才能给出体验。

(韩京瑄)

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www.haoxyx.com true http://getqq.haoxyx.com/g/3756/37562619.html report 1507 路虎官方正式发布了旗下SUV产品的新款车型、即路虎揽胜极光和发现神行的PHEV版本官图。新车保留了路虎家族极具代表性的越野表现同时,但同时创新的采用了路虎品牌最新的PremiumTransverse架构,该架构的最大不同便是能够全面支持路虎家族未来产品电气化的需求。全新的路虎揽胜极光PHEV车型在外观内饰上均延续着燃油版车型的设计,官方甚至没有给出内饰的全景照,而全车最大的改动便是车身左侧新增的充电口。而最值得关注的自然是新车的动力变化,路虎揽胜极光PHEV搭载了1.5T的三缸Ingenium汽油发动机
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