不同品牌,同一颜色的防冻液可以混用吗?所有的车主快看看吧!

来源:汽车信息推送
责任编辑:李平
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气温转冷,车主们也纷纷给爱车添加防冻液。那么,防冻液的更换周期你知62616964757a686964616fe78988e69d8331333365636130道吗?南方车主需要加防冻液吗?今天就来给大家分享一下,关于防冻液你可能不知道的那些事!南方天气比北方温暖,所以很多南方车主觉得不需要加防冻液,只要加水就可以了。其实,防冻液的作用可不只是防冻!防冻液有什么作用防冻液的全称叫防冻冷却液,就是有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。1、防腐蚀发动机及其冷却系统全部为金属制造的。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。2、沸点高水的沸点只有100摄氏度,优质防冻冷却液的沸点通常在110摄氏度左右。防冻液可以保证车辆在夏季行驶时,比水更难开锅。3、防垢用水作冷却液最大的弊端就是水垢问题。而水垢附在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,并且更难清除。而防冻液是用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,具有除垢功能。所以,防冻液不管是南方还是北方都是需要的。防冻液的更换周期一般来讲,普通家用轿车每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话,就需要提前更换。不过值得注意的是,如果发现防冻液容量偏低就要及时增加,不然就会影响发动机的冷却效能水能不能代替防冻冷却液?用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,说说冷却液更换周期,普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话,就需要提前更换。如何添加防冻冷却液说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。如何选择防冻冷却液相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15左右,确保天气极端异常时防冻冷却液无用。对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,价格一般也就70元左右,这种可以即买即用,可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。需要注意的是,有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”,有不少车主买回来没看说明书就直接使用,最终导致发动机“开锅”,所以不管买的是哪种防冻冷却液,使用前最好都读读说明书,保证万无一失。终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙。应该还是比较详细的吧,看完了,大概很多日常遇到的问题都可以解决了吧。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧,等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了www.haoxyx.com防采集请勿采集本网。

不同品牌,同一颜色的防冻液可以混用吗?所有的车主快看看吧!

防冻液是发动机用来散热的最有保证的液体,发动机的整个运行就是靠防冻液来进行调节温度的。其实也是保证发动机正常运行的,不可缺失的一个环节。 那么防冻液具体是否能混加呢?我在这里给你说一个不字。

虽然防冻液的成分大部分都是一样的,而且型号基本上是相仿的,但为什么不能混加呢? 其实每个防冻液的厂家都有自己的生产特点都有自己不同的添加剂用来进行防垢防锈等等。

所以不同品牌即使是相同颜色的防冻液,其内部的化学成分也是不一样的,万一两种防冻液添加在一起发生了不应该发生的化学反应造成了水箱的损坏,或者是降低了散热效果到时候就得不偿失了。

一般来说防冻液是不需要添加的正常的使用过程中三年更换一次就没有多大的问题。平时如果没有出现跑冒滴漏的现象,这个防冻液也是不需要添加。只要在两个刻度线中间的位置基本上就没有多大的问题。如果在行驶的过程中突然发现防冻液缺失很多,其实这个时候你也不应该继续行驶了。要注意检查一下是否有滴漏的现象或者是严重机械故障等问题造成的,解决完问题以后才能正常上路。

那么平时如果稍微有点缺失,比如说在刻度线以下不是太多。我觉得这个直接到维修店购买跟上次一样的品牌,一样的型号,一样的颜色的防冻液来进行补充就可以了,这样是最正确的办法。如果在行驶的途中发现这样,你也不必惊慌只要没低于最低刻度线太多,发动机也没有出现故障灯,这个完全可以放心的行驶,等回来以后再添加就可以。

所以我觉得防冻液尽量不要混加,直接购买跟上次一样的品牌一样的型号的,相同颜色防冻液来进行补充。而且一般更换的时候不会所有的防冻液都加完,剩余的一部分你放到后备箱里以备急用就可以。更换的话问题就不大了只要颜色相同型号相同就完全没有问题。

能混用。现在的防冻液,颜色不代表成分不同,只是区别于水。市面上大多数的防冻液是乙二醇勾兑的,少量是酒精勾兑的。怎么区别?价格悬殊,一公斤价格,乙二醇翻倍。添加时,只要相同成分就行。还有个重要问题,防冻液是否需要定期更换?多久换?五年换一次就行,也就是说,车用十年,只需换一次。所谓的两年一换,由于防冻液的清洗作用,会腐蚀大水箱小水箱和水泵,造成维修成本高,浪费时间浪费钱。平时渗漏,添加即可。请注意:本文为编辑制作专题提供的资讯,页面显示的时间仅为生成静态页面时间而非具体内容事件发生的时间,由此给您带来的不便敬请谅解!

来源:今日头条——汽62616964757a686964616fe78988e69d8331333433656134车东半球汽车防冻液,很多人都很熟悉,汽车防冻液又叫冷却液!主要成分是防冻添加剂以及防锈蚀添加剂以及软水组成的液体,国际上的标准是:乙二醇+离子软化水+防腐防锈防垢添加剂+色素+抗泡剂+稳定剂组成!我们知道,市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色,其实防冻液本身是无色透明的液体,为了便于区分而加入了一些色素,因为防冻液有毒性,对人体有害,颜色也可以起到警醒作用,防止当水误服了。防冻液的颜色与性能、质量没有直接的联系。但为了防止引起化学反应,不同颜色的防冻液绝对不能混加。接下来,讲一下防冻液加水的危害!首先就是防冻液加水后,会导致新的防冻液沸点降低!汽车很可能开锅!主要是水的沸点是100度!而防冻液一般都是110度以上!加水就相当于稀释防冻液!新的防冻液沸点就会降低!继而发生开锅现象!同时,加水之后的防冻液冰点会上升,一般的防冻液冰点是零下25度!加水之后,新的防冻液冰点上升,会升高至零下十几度左右,那么在很多寒冷的地方,就会造成防冻液“结冰”!造成水箱或者散热器破坏严重!还有一点就是加水之后,防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调,防锈蚀功能下降!这时候很容易产生“水垢”!还有就是散热器的“腐蚀”,甚至是渗液!可见,当防冻液缺少了,可以加适量的蒸馏水,但一定不能直接加自来水,因为自来水容易产生水垢而堵塞水管;可以加适量的蒸馏水,但只可适量加,不能加入过多,毫无疑问,加水会提升防冻液的冰点。若在北方寒冷地区,补充蒸馏水后可以做一下冰点测试,如果冰点没有问题,就可以放心的使用了。防冻液的使用要注意以下问题:1、使用过程中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液;若是因为蒸发引起的,则应向冷却系添加蒸馏水或软水。2、乙二醇防冻液容易挥发,使用中应避免因喷溅被烫伤,还要注意防火。3、乙二醇是有机溶剂,使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上,更应注意不要接触皮肤。4、不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。5、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃田15℃,以防防冻液失效。6、防冻液需要定期更换,一般是两年就要更换新的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.haoxyx.com请勿采集。

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